荷蘭法院判決:電斗車該禁

安全第一 惡性交通事故成前車之鑒

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【大紀元2018年11月08日訊】(大紀元記者竺天荷蘭報導)11月1日,荷蘭烏特勒支地區法院裁決交通部長在Stint電斗車「禁車令」的官司中勝訴,理由是:「『禁車令』基於交通安全,應優先於所有其它利益。」

「Stint電斗車禁用令」是針對9月20日荷蘭發生的一起惡性交通事故提出的。當時一輛載有5名兒童的Stint電斗車無先兆地衝進鐵道口與火車相撞,造成4名幼童當場死亡,駕車保育員及另1名兒童身受重傷。10月初,荷蘭交通部長紐文豪生(Cora van Nieuwenhuizen)宣布暫時禁止事故Stint電斗車在公共道路上行駛,直至車輛安全性調查結束為止。

這項決議引起了一些日托機構的不滿:「交通部長是在恐慌中採取的行動,決定過於倉促。」他們認為,「Stint電斗車禁用令」迫使日托機構使用其它交通工具,但並不意味著安全會得到百分之百保障,「Stint電斗車很方便,我們用它載著孩子們去公園或博物館,現在我們必須使用小型巴士或步行到達目的地,對於一個交通繁忙的城市來說,這樣的運送方式同樣危險」。

紐文豪生因頒布「Stint電斗車禁用令」被Almere一家日托中心(Het Kinderstraatje)起訴。他們在訴狀中表示:「交通部長頒布『禁車令』是出於恐慌,並沒有充分考慮日托中心的日常運作。」

荷蘭的日托機構總共花費了3,500萬歐元購買Stint,而目前禁止使用,大大增加了運輸成本。荷蘭日托機構聯合會表示,如果還不能使用Stint的話,不久各地日托中心將會遭遇經濟危機而被迫關門。他們提出,可以投入使用改良版的Stint。

法院表示,「部長已經解釋『這項決議是基於交通安全提出的,並且優先於所有其它利益』,因此,日托機構提出的『部長在恐慌中、倉促地採取行動』的說法並不成立。」

據悉,電斗車製造商Stint Urban Mobility在長期的「被禁止」中無法履行財務義務,已向法院申請破產,而有關「車輛安全性能」的調查結果將在明年1月1號公布。交通部長紐文豪生對法院的裁決作出回應:「我明白,這項決議會給一些人帶來『損失』,但『安全第一』優先於一切其它利益。在安全方面,我們不會妥協。」

責任編輯:周仁

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