【大紀元2018年11月23日訊】在美國,數百架私人貨運飛機每年要運送數百萬個包裹。在田納西州孟菲斯的聯邦快遞(FedEx)超級樞紐不間斷運轉,爭取將包裹按時送到顧客手中。
這是孟菲斯的聯邦快遞超級樞紐:巨大的空間……幾乎是四平方公里。
對於這家私營包裹運送公司來說,夜晚是最繁忙的時刻。
孟菲斯樞紐資深經理沃爾特·柯克曼德說:「我們真的管這裡叫做『孟菲斯世界』,因為這裡連接著我們在世界所有地方的快遞網絡。」
剛過晚上10點,飛機開始降落,一架接一架……
聯邦快遞雇員瑞克·阿姆斯特朗說:「這是整個過程的開始。你可以看到這架767貨機正在卸載。聯邦快遞雇員正在把貨物卸下,將它們放到小車上,然後運送到分揀中心。」
一個團隊一般有數十人。他們只有30分鐘的時間來卸載超過50噸的貨物。
由於分揀工作就在下降的飛機旁進行,噪音震耳欲聾,所有雇員都必須佩戴特殊的耳機。
說話變成了奢侈,他們使用手勢進行交流。
阿姆斯特朗說:「他們就像運轉良好的機器一樣工作,很快地從一架飛機到另一架。」
為了方便移動,大貨運箱配有小輪子。
下一步就是把包裹放到分揀傳送帶上。有超過一萬名雇員在這裡工作。
他們的工作就是將包裹放在傳送帶上,條形碼朝上。一個特別的掃描儀讀取條形碼,就能獲取包括重量、盒子大小以及最終目的地等包裹信息。
沃爾特·柯克曼德說:「孟菲斯中心每天晚上會分揀140萬個包裹,這是我們每天晚上處理的包裹。白天有大概70萬個。包裹在傳送帶上被自動分類。之後它們被放到集裝箱裡,再重新送上飛機。然後再重複。」
每個團隊有20分鐘的時間將分好類的包裹裝入每一個集裝箱裡。
聯邦快遞能夠運送任何貨物,甚至包括動物。送貨單上也曾出現過海豹和熊。
沃爾特·柯克曼德說:「只要我們能裝上飛機,我們就能為你運送。」
這裡的聯邦快遞中心有超過650架飛機。每一架都是根據一名公司員工的孩子(名字)命名的。
沃爾特·柯克曼德說:「我們的第一架飛機是根據董事長女兒(的名字)命名的。之後這就變成了一個傳統。」
最後一架飛機著陸……夜班在凌晨結束。此刻所有的包裹都完成分類,被送往目的地。
工作人員回家休息,明天同一時間再回來繼續工作。(轉自美國之音)#
責任編輯:夏雨