【大紀元2018年01月08日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）被稱為「炸彈氣旋」的一場冬季風暴侵襲美國東部地區已經數日，給東北部地區帶來暴雪和強風，以及破紀錄的低溫。紐約肯尼迪機場是美國最大的機場之一，風暴造成該機場航班延誤，乘客在飛機上滯留長達20個小時。

週日（1月7日），美國東部依然寒冷，不過從下週開始，氣溫將開始回升。原本航班延誤嚴重的肯尼迪機場在週日又淹水，負責國際航班的四號航站樓暫時關閉。

週日依然寒冷 下週氣溫回暖

美聯社報導，美國國家氣象局（NWS）表示，週日，南卡羅來納州至緬因州可能錄得最低低溫紀錄，星期一的氣溫預計將達到冰點以上，這將是自上個月以來首個冰點以上的日子。在紐約市，下週的溫度應該可達到40°F。

馬里蘭州帕克市NWS天氣預報中心的氣象學家帕特里克•伯克（Patrick Burke）表示，星期天的風不會像週五和週六一樣強勁。

伯克說：「隨著風力減弱，民眾的感覺可能會好些，雖然這些地區氣溫仍會低於冰點。」

報導說，從費城到波士頓，週日下午最高溫應該在20多華氏度的範圍內。預計星期一和星期二氣溫將達到30或40華氏度。

本週末，美東大部分地區遭受極寒天氣，全美已有22人本次冬季風暴喪命。

Customers may experience residual delays, particularly for international flights.

The Port Authority advises passengers to allow extra time and to call their carriers for specific flight information. 7/7

— Port Authority NY&NJ (@PANYNJ)

極寒導致肯尼迪機場航班大延誤

福克斯新聞報導，紐約和新澤西港口事務管理局（Port Authority of New York and New Jersey，縮寫PANYNJ）週六（1月6日）晚間發表聲明說，該機構與聯邦航空管理局正在「限制部分航班」進入紐約肯尼迪國際機場，包括所有前往機場一號航站樓的航班。該航站樓主要處理國際航班。

聲明說：「由於延誤航班的重新安排以及冬季風暴的影響，導致@JFKA機場航班急劇增加，嚴重影響設備運作，導致航站樓運營出現困難，從而使得航空公司航班遭遇延誤，飛機和乘客無法及時進入登機口和登機。」

PANYNJ週日發布聲明說，週六有94次航班取消。上週四風暴之後是極度寒冷，為航空公司和港口運營商製造了一連串問題。

聲明說，這些挑戰使飛機無法起飛，乘客長時間困在飛機上。FAA與港務局、航空公司和港口運營商合作，轉移了17個航班，1號航站樓在週六下午7點關閉。

港口管理局說：「許多飛機在抵達時經歷了長時間的延誤，尤其是1號和4號航站樓的國際航班。港務局提供的巴士將25趟停靠在1號和4號航站樓的乘客運走。」

聲明說，機場跑道和滑行道已經「全面運作」，但航空公司仍然處於恢復模式，為取消航班的乘客重新訂票，和安排乘客行李。持續的寒冷氣溫導致設備故障，比正常運行緩慢。

At least 12 international flights are currently waiting for a gate at JFK airport (about 2-4h queue).

Apart from that there are 70+ aircraft at JFK airport that have been parked between 6 and 48h – probably waiting for a crew.

— Flightradar24 (@flightradar24)

根據飛行跟蹤網站Flightradar24，至少有12個國際航班週六在機場等候登機口。根據網站資料，在機場同時有170架飛機在等待起飛。

這些延誤導致乘客被困在飛機上，有乘客在社交媒體上寫道，他們被困在飛機上長達20個小時，依然沒有下文。

So grateful I don’t check bags… byeeee

— missmonet (@jennimonet)

「我們從上午10點（已經20小時了）起就一直在飛機上，我們的航班來回了兩次，（我們）還在飛機上等著呢，」米歇爾•洛佩茲（Michelle Lopez）在Twitter上寫道。

另一來自北京的乘客說，在經歷14小時的飛行後，接著在肯尼迪機場等了7小時。下面的擔心是在海關排長隊。

Free at last! After a 14-hour flight from Beijing, and another 7-hours stranded on the TarMac, passengers aboard Flight are deplaning. The next concern is lengthy customs lines. Our flight was just one of many that landed, but without a gate assigned

— missmonet (@jennimonet)

米歇爾•洛佩茲告訴哥倫比亞廣播公司：「我們在飛機上呆了20個小時。」「他們帶我們出去吃飯，然後我們又回到了飛機上。」

肯尼迪機場4號航站樓淹水關閉

CNN的視頻顯示，肯尼迪機場4號航站樓的天花板漏水，水傾倒到登機櫃檯，4號航站樓的地板大面積被水覆蓋。週日，紐約的氣溫在華氏17度（攝氏零下-8度）。

根據紐約和新澤西州港務局的說法，到4號航站樓的國際航班已經暫停，已經到達那裡的乘客被轉移到其它航站樓。

機場在Twitter上建議旅客在抵達前與航空公司聯繫。

港務局發言人斯科特•拉德德（Scott Ladd）在一封電子郵件中表示：「4號航站樓西端內部有大約3英寸（7.5厘米）的積水，現場有維修人員在拖地和清理。」

拉德說，港務局警方和紐約消防部門正在現場協助港務局運營管理人員和維修人員，淹水原因仍在調查中。

中國南航班機和科威特航空班機擦撞

在強勁的冬季風暴之後，延誤並不是肯尼迪機場唯一的問題。週六早些時候，兩架海外班機擦撞。

事件發生在4號航站樓外，當時一架中國南方航空公司波音777的機翼尖端撞上了科威特航空公司波音777的尾部。

Normally I loathe being bussed off the TarMac, but after 7 hours waiting for a gate at , they are a welcome sight. Flight PEK ✈️ JFK

— missmonet (@jennimonet)

科威特航空公司在推特中說，這起事件影響了從肯尼迪機場前往科威特市的118號班機。航空公司表示，該航班旅客已被轉移到旅館。事件中沒有人受傷。

在撞機事件發生前，科威特航空117號班機上的乘客報告說，他們坐在肯尼迪機場的飛機上等了幾個小時。

The Aircraft Rescue Fire Fighter Unit (ARFF) responded to Terminal 4, JFK, last night; a China Southern 777’s wing tip struck the tail end of a Kuwait Airways 777 causing damage to both aircraft.

— Port Authority PBA (@PAPD911)

港務局週六晚間表示，計劃積極與其合作夥伴，港口運營商和航空公司進行審查，以確保飛機和乘客在經歷嚴重天氣事件後，能夠被重新安排航班和登機口。

責任編輯：林詩遠