【大紀元2017年09月05日訊】（大紀元記者沙莉編譯報導）疏散人員超過一百萬、47人死亡、1500億至1800億美元的損失，哈維颶風徹底破壞了休斯頓地區。對於癡迷汽車的德州人來說，失去汽車讓他們尤為難過，估計50多萬輛車都因哈維風暴報廢，相關損失介於27億至49億美元之間。

《華盛頓郵報》報導說，42歲的查德本抱怨說：「我丈夫的卡車完了，我丈夫的哈利完了，我女兒的雷克薩斯完了。」風暴來襲時，她本人的野馬GT，正在車行保養。車行遭受覆滅之災，她的車也完了。

失去了汽車，給許多人上班通勤造成問題。洪水中遭受了巨大虧損的汽車經銷商，面對前所未有的需求抓緊進貨。

McRee Ford車行老闆達樂（Mitchell Dale）說，他的汽車庫存價值約2800萬美元，幾乎全部報廢，「估計有100萬美元到150萬美元之間的未投保損失。」「守夜人早上6點打電話給我，告訴我車行裡的所有車都被淹了。」他和兒子急忙用鄰居的充氣船趕往車行查看，他的家族經營這個車行已有70多年。

將哈維颶風與卡特里娜颶風和桑迪颶風進行比較，由於休斯頓比新奧爾良大，哈維又比桑迪更具破壞性，所以休斯頓地區的汽車受到了更大的損壞。

據估計，桑迪摧毀了大約25萬輛車，卡特里娜摧毀了約20萬輛。早期分析顯示，哈維破壞了30萬輛至50萬輛汽車，也許更多。汽車損失高達27億美元至49億美元。

租車需求旺盛

休斯頓有著美國最長的通勤路線，最錯綜的高速公路網。在休斯頓大都會區，汽車普及率高達94.4%。駕車在這裡不僅僅是一種出行方式，更是一種生活方式。

「沒有車，你在這裡不能做任何事情。」羅伯茨說，哈維使她失去了房子和三輛車。不過她還比較幸運，她和丈夫租到一輛汽車。亞瑟港（Port Arthur）地區一家租車公司目前每天收到2,500個租車預約，哈維颶風之前每天只有30個租車預約。

亞瑟港一名汽車銷售員說，人們正在拚命尋找車輛。「我們在過去24小時內已經售出了40輛車。」「人們不想購買普通汽車，只想要吉普車或者是皮卡車。」另一位推銷員說：「許多人都是工人，他們必須回去工作，重建休斯頓。」

AutoNation的執行副總裁Marc Cannon表示：「車輛在德克薩斯州是必需品。」

購車狂潮的問題

休斯頓人需要汽車，經銷商正在急於重新補充庫存。購車狂潮可比退稅季節。

一家名為AutoNation Ford的車行人員表示：「我們在過去24小時內已經售出了40輛車。」「很多人是需要重新上班的工匠，他們正在購買卡車和SUV。他們想重建休斯頓。」

二手車經銷商索默說，即將發生的購車狂潮帶來了一些問題。

他說，經銷商將會出售很多車輛，但庫存不足會導致車輛價格上漲幾千美元。他說，價格上漲意味著買家可能需要汽車貸款，這取決於估值證書上的價值，而不是零售價格。

索默說：「經銷商會在拍賣中爭搶購買汽車庫存，從而提高價格。很多人都認為，價格高時經銷商在宰人，但我們實際上賺的錢更少。」

價格上漲將為買家帶來另一個麻煩，問題車輛也可能進入市場。

在卡特里娜颶風之後，國家保險犯罪局與路易斯安那州警方合作，對墨西哥灣沿岸數以萬計的受損車輛加以登記，防止報廢車重新進入汽車市場。儘管工作非常細緻，但根據該局的數據顯示，幾個月後，在海灣地區以外的26個州發現了卡特里娜颶風中損壞的車輛，甚至遠至紐約和加利福尼亞州，裡面還有蛇和鱷魚。#

責任編輯：蘇漾