【大紀元2017年08月07日訊】（大紀元記者李逸、蔡雯文香港報導）港府提出的「一地兩檢」方案引發爭議不斷。特首林鄭月娥昨日上京前強調，「一地兩檢」方案無法推翻。泛民主派批評政府做法霸道，形容「一地兩檢」較當年23條立法更差，希望港人覺醒，站出來反對。

昨日是林鄭月娥就任特首後第一次訪京，她中午在機場會見傳媒時表示，今次上京會拜訪港澳辦等十多個機構部委，其間一定談到「一地兩檢」公佈後香港的整體反應。但她指有關方案經過幾年反覆推敲，已經有法律基礎，不存在推翻「一地兩檢」。市民如有意見，在不違反「一地兩檢」方案前提下，她願意反映及作出安排。

林鄭月娥認為，「一地兩檢」或許是信心問題，須雙方開放包容處理，以最大公眾利益為依歸。又稱，特區政府一定全面配合，如立法會議員需要甚麼資料，律政司等部門都願意提交。

籲市民合力推翻一地兩檢

公民黨在旺角西洋菜南街行人專用區舉辦「一地兩檢」論壇，吸引不少市民圍觀。公民黨主席梁家傑批評，林鄭的說法霸道，是大石砸死蟹，此例一開，後患無窮。「中聯辦可這樣，中信大廈又可這樣，華潤大廈又可這樣，大家別忘了，就算解放軍軍營都是行香港法，是香港司法管轄權。」但林鄭稱無法推翻，等於日後可以擅自問大陸，「你都未問我是否想自盡，就幫我問北京拿個權去自盡？」

他強調，今次出來抗爭，是希望保住免於恐懼的自由和香港的一國兩制，希望能一傳十，十傳百，令更多的香港人明白，這不止是個交通方便問題，而是從根本破壞一國兩制的問題，令我們將來真的擔憂一套不知甚麼法律在頭上。「我們反對不是因為我們見到有希望可反對成功，而是因為我們的反對，可能有希望成功守住一國兩制。我相信香港人要告訴它，我們不接受這（一地兩檢）。我相信這比當年23條對香港一國兩制傷害更大。」

一地兩檢關注組發言人姚松炎指，一地兩檢如同「為了方便上班，就割了個廳給大陸」，批評林鄭自爆政府不做公眾諮詢是為了向中央交代，就如西九故宮事件和發展落馬洲河套。「因為諮詢後可能要改，有替代方案或更好方案，她就無法向中央交代。所以今次一地兩檢事件並非單一事件，如果市民不出來反對，可預計會陸續有來，凡是得到中央同意，它就秘密會談，回來就說會談已有結果，只是通知我們，要反對也不能。」

他擔心香港高度自治可隨時被中央以《基本法》20條而收回，日後可為所欲為，令國際投資者擔憂，「今次開這個缺口，其實是告訴國際投資者，這個高度自治、港人治港的保障，隨時可用20條剔出，它的魔鬼細節是，只要將一個範圍剔出香港，就不違反《基本法》，因為不是香港，它就可以為所欲為。」

姚松炎又批評，林鄭和律政司司長袁國強等人對公眾諮詢的說法尚且不盡不實。「當議員問袁國強可否做諮詢，他就公眾諮詢可以有很多種形式，你問（運房局局長）陳帆，陳帆說現在正在做公眾諮詢。到你問特首，特首說不能改變，你看到其實他自己內部都未商量好。所以大家千萬別被誤導，以為不能改。根本他們自己都未協商好，就想營造一種你們無得改的氣氛，令你們放棄，只要你們不放棄，就好似當年23條，我們有能力可將它推翻。」

梁國雄倡官員公開辯論

公民黨執委余若薇則認為，「一地兩檢」通過比23條通過更差，因後者若通過，執法的是香港警察，審訊的是香港法庭，但「一地兩檢」通過，執法的則是大陸公安、國安，審訊的是大陸法庭。

余若薇又指，前運房局局長鄭汝樺曾指不一定要「一地兩檢」，但今屆政府卻說無其它選擇，港鐵主席馬時亨更指「一地兩檢」不通過，高鐵無法通車，根本就是無賴。她又質疑，政府聲稱「一地兩檢」令過關更方便，但不少新界居民都不會刻意到西九站乘搭高鐵，多少人帶來方便，「是否最方便解放軍？」

社民連梁國雄也認為，當年超過50萬人上街反對，令23條立法會推遲至今，「一地兩檢」能否通關鍵在於港人的覺醒程度，他呼籲特首和司長不要歪曲事實，並就「一地兩檢」與梁家傑、姚松炎等人作公開辯論。又指高鐵完全可以參考深圳灣口岸，在福田進行「一地兩檢。

責任編輯：鄭樺