【大紀元2017年08月25日訊】（記者李甜編譯報導）加州立法者可以為興建更多可負擔住房而推出各種各樣的法案，但卻不能廢除一個最基本的「法律」，就是好地段土地的供需永遠最激烈。真正引起房價攀升，使那麼多加州人們買不起房的原因就是土地成本。沿海地區，尤其是舊金山，價格高到連租賃都不可能。

沿海的地價是全國最高的，立法會分析部門在兩年前的報告中說，美國大都市地區的住宅用地平均每英畝2萬美元，加州沿線平均每英畝超過15萬美元。當然，你也可以在下5號州際公路的聖華金谷（San Joaquin）這些相對便宜的地區買房或者租房。據分析報導，加州內陸地價通常低於全國平均。但是，除了採摘農作物之外，聖華金谷西側的就業機會很少，且在乾旱時期該地區還急缺飲用水。

對比起來，灣區的工作機會集中，但是中等收入的家庭幾乎不可能搬遷到那。根據加州房產經紀人協會的數據，7月份舊金山獨立房的成交中間價高達140萬美元，洛杉磯縣為56.6萬美金，聖地亞哥61.3萬美金，南加州最低中價則在聖貝納迪諾縣，達26.6萬美金。所以，拉高住房成本的並不是木料、勞工或者浴室裝置，而是土地地段。

立法分析人士還表示，加州的材料、勞工和政府費用都要高於全國其他地區，並且眾多規章增加了住房開發項目的時間，有時甚至長達幾年，這也加進了住房成本裡面。

然後就是交通的問題。與紐約、芝加哥和華盛頓特區不同，居住在這些城市的人可以在偏離城市的地區安家，乘坐地鐵上下班；但是棕櫚谷或Modesto的居民可能需要開車90分鐘才能工作，很晚才能到家，這對整個家庭來說都是難以接受的。

所以，立法機關目前想通過實施可負擔住房計畫來解決問題，還有很長的路要走；儘管嘗試都值得讚揚。他們想創造一些永久資金來支持可負擔住房的開發，然而任務艱鉅，因為涉及到要增加加州年收；無論是增稅、發行債券、修改建房相關規章等法案，都可能要參眾議院三分之二票數通過。

州議員們今年已經提高了汽油價格來支付道路維修費，還擴大了碳排放污染費的上限，這些舉措都導致了相關物價的暴漲。看起來，除非有數百萬人決定逃離加州，否則立法的辦法將會需要改變整個加州的生活方式。◇

責任編輯：方平