【大紀元2017年08月10日訊】（大紀元記者孫簡妮西雅圖編譯報導）西雅圖市議員Mike O’Brien向市議會提交具有爭議的草案，建議放鬆用於居住的車輛停靠的執法，方便無家可歸人士用車輛作為住所。然而，這一個草案立刻引發了普通市民、商業界的不滿。

市議員Mike O’Brien建議用於居住的車輛不受到停車法規的限制，即便違規停車，也不會被拖走或者被報廢。這意味著，以後無家可歸人士可以隨意將房車等車輛停靠在居民區、商業區的街道。他們將不會受到正常的停車法規制約。草案中還特別提到，儘管車輛用於性犯罪，也會因為是用於居住而免於被拖走或者報廢。

Mike O’Brien曾經組成一個車輛居住小組，來調研如何解決西雅圖市日益增加的無家可歸人士的問題。小組建議為無家可歸人士提供更多的房車停靠場地，並且承認之前的類似場地出現了資金使用不當的問題。比如市政府在SoDo區的一個場地，雖然僅僅容納了17輛房車等各類居住車輛，但是每個月的運營經費就高達3萬5千美元，平均下來每個月一輛房車的管理費用是兩千多美元。因為運營成本高，西雅圖市目前僅僅保留了SoDo區這一處場地。

西雅圖大都市商會、Ballard聯合和SoDo商業改進區這三個有影響力的市民組織，本來在Mike O’Brien組成車輛居住小組上，但是他們對新提出來的草案表示反對。這三家市民組織已經正式向市政府提交抗議，反對這一草案的實施。反對放寬房車等居住車輛停車法規的組織表示：無家可歸人士居住的車輛對周邊的居民區和商業區產生了負面的影響，隨意丟棄的垃圾和大小便讓衛生狀況惡化，嚴重影響了附近地區的公共健康安全。並且，隨意停放的房車也是公共安全的隱患。今年4月，在Ballard區，一位居住在房車裡的女子被另一名無家可歸人士用刀捅傷，救治無效後身亡。

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