【大紀元2017年07月21日訊】（大紀元記者言明編譯報導）本週一(7月17日)麻州州立大學(University of Massachusetts)董事會投票通過，今年將州內學生的本科學費平均上漲3%。這將使州內學生比上個學年多支付416美元的學費。

整個麻州州立大學系統內的州內學生的本科學費，今年將平均達到$14,253。這是連續第三年增加學生的學費。去年7月份董事會投票將學費增加了5.8%，對州內本科生增加了756美元的學費。2015年董事會把學費上漲了5%，打破了為期兩年的學費不變的狀態。

2016-2017學年，麻州州立大學系統內的5個校區共有超過7萬4千名在冊學生。2017年約有1萬7千7百名學生畢業獲得學位，這是麻州州立大學歷史上最大的一屆畢業班。

麻州州立大學校長密漢(Marty Meehan)在一份聲明中說，「在衡定學費之時，我們的目標是既讓學生能夠負擔的起，又能保證繼續發展優秀的學術研究，保持我們的競爭能力和麻州大學教育經費上的需求。」他還說，「我感到非常榮幸，我們所做的工作使得對學生們和他們的家庭造成的影響，降到最低程度。相比本地區的公立和私立大學，這個學費上漲計劃算是漲幅最少的了，也體現了麻州州立大學作為世界級的公立研究型大學的特殊價值。」

這次學費上調將對麻州州立大學的4個校區的學生產生影響，這4個校區是：阿姆赫斯特(Amherst)、波士頓、達特矛斯(Dartmouth)和羅爾(Lowell)。學校董事會上個月通過了在渥斯特(Worcester)校區的麻州大學醫學院上調學費，但是許多學醫的學生是在5月份開學，所以沒有影響。

麻州州立大學今年從州教育基金中將獲得5億1千3百萬元的經費，比去年的5億8百萬元上漲了1%。學校向州政府要求2018財年獲得5億3千8百萬元的經費，參議院批准了5億3千4百萬元的經費，非常接近最初的請求。但是州預算制定者們選擇了眾議院批准的5億1千3百萬元的提案。州長貝克(Charlie Baker)本週一簽署了402億元的州預算案。

左派的麻州預算(MassBudget)主席博格(Noah Berger)在一份聲明中說，「今天州長簽署的預算案，再一次表明州議會不能或不想去做本來我們能夠做到的事情。這個預算案不能避免麻州州立大學學生們多繳學費，沒有在教育上做大筆的投資，也沒有為修繕我們的交通系統提供資金。面對這麼多問題，需要修正我們稅收制度上的缺陷，例如最高收入的居民們只為州稅和地方稅支付了一小部分的稅款。」

從7月1日開始的2018財年，麻州大學5個校區的預算是33億元，州政府撥款5億1千3百萬元，只佔15%。麻州州立大學預計今年的各項費用將增長3.3%，增幅額是1億5百萬元。

麻州大學董事會主席曼寧(Rob Manning)說，「漲學費的決定從來都不是輕易就做出的。這次是平緩合理的上漲，需要校園繼續削減費用，同時也要保證學校的優秀、可進入、可負擔的特點。」

州內最低工資是每小時11元，要支付上漲的416元學費，需要工作38小時。學校預計上漲學費同時會帶來3千2百萬元的額外稅賦。為了減輕學生負擔，學校還增加了30%的助學金，約9百70萬元。2018財年，大學資助的總助學金是創記錄的3億4千7百萬元。

4個校區中，阿姆赫斯特校區的學生學費最貴，州內學生的學費是 $15,411，州外學生的學費是$33,477。羅爾校區的州內學生的學費是 $14,800，州外學生的學費是$33,477。波士頓校區的州內學生的學費是 $13,828，州外學生的學費是$32,985。達特矛斯校區的州內學生的學費是 $13,571，州外學生的學費是 $28,285。

除了學費上漲之外，學校的花費也在削減。阿姆赫斯特校區的學生將會面對通勤車削減的情況。

負責運營麻州西部公交系統的先鋒山谷運輸局(Pioneer Valley Transit Authority)本週三在春田市開會，討論將減少或取消16條公交線路和應對170萬元赤字的問題。2018財年州政府給他們的撥款是8千零40萬元，比他們要求的資金少了6百萬，比上兩個財年的撥款少了2百萬。

阿姆赫斯特校區5所學院的代表已經給該運輸局寫信表示，如果學生們上學所依賴的公交路線削減，將會使用私營運輸公司做替代。過去10年裡，學校給該運輸局提供了550萬元的資金。◇

責任編輯：馮文鸞