罕見 波音787-10空巴A319neo同日推首飛

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【大紀元2017年04月01日訊】(大紀元記者張智報導)世界兩大飛機製造商同在週五(31日)都推出了新的客機。美國波音公司首推787-10型客機試飛,歐洲空中巴士公司當日也進行A319neo型客機首飛。兩個競爭對手事後還在社交媒體上互相道賀,「這真是航空業上大日子」。

波音的新客機787-10於當地時間週五早上9時30分,從南卡羅來納州北查爾斯頓廠區起飛,並順利完成了長達4小時的首次飛行測試。

787-10為68.3米長之機身,是波音公司787夢幻客機家族中最大及最先進的型號,擁有雙層客艙可乘載330名乘客。載客量比目前的787-9型客機多了14%,載貨量也多15%。

據《商業內幕》報導,對這架夢幻客機首次飛行,波音公司首席執行官丹尼斯·穆倫堡(Dennis Muilenburg)表示:「我感謝研發團隊,這對公司及我們的客戶來說是一個很大的里程碑。」

波音787-10型客機的最大航程可達7,400英里,可在執飛超長程航班的時候,比現有同類型大客機消耗更少的燃油,達25%,為航空公司節省成本。因此被波音公司視為可能替代舊款的777-200ER型客機。這架飛機曾於2月份在美國總統川普(特朗普)就職儀式上亮相。

目前波音公司已經接到了149架787-10型客機訂單,每架售價為3.12億美元。而最大訂單來自阿提哈德航空公司(Etihad Airways)和新加坡航空公司(Singapore Airlines),兩航空公司均訂購30架。

而在波音787-10型客機首飛前,空中巴士新客機A319neo在當日早些時候,也從位於德國漢堡廠區飛往在法國圖盧茲公司總部進行了首航測試。

據空中巴士公司說,A319neo型客機的首航測試飛機的總體處理性能及主要系統的功能。即使從漢堡起飛,A319neo原型機的測試程序仍將以圖盧茲為基地。

A319neo型客機是空中巴士公司新一代A320neo型系列客機的最小型號。其可乘載160名乘客,專為短程或中程飛行而設計的。此外,這款客機可在高原、高溫或短跑道等惡劣條件的機場升降。

到目前為止,空中巴士公司已經接到55架飛機訂單,每架售價為9950萬美元。最大訂單來自客戶為邊境航空公司(Frontier Airlines)和哥倫比亞的阿維亞卡航空公司(Avianca)。

當天,空中巴士在社交媒體推特上發文祝賀競爭對手波音,787-10型客機首飛成功,並說當日兩家公司都有新客機首飛,這是航空製造業偉大的一天。波音也祝賀空中巴士的客機首飛成功,指兩家公司正一起努力,讓航空業變得更強大。

責任編輯:蘇漾

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