【大紀元2017年03月24日訊】（大紀元記者王亦笑德國報導）不像南歐小城鎮，自有一種慵懶、豔麗的風情；德國小城鎮給人的感覺是精緻和樸實，樸實到有一種清透的美，置身其中讓人感到簡單、踏實。美茵河畔的Hattersheim就是這樣的小城，這裡平時安靜而閒適，但每逢一年一度的盛事——老爺車派對，則會湧入世界各地的車迷及遊客。今年的小鎮，更讓人感受到火辣的桑巴熱情。

黑森州的小城Hattersheim am Main位於萊茵-美茵地區，處在法蘭克福、威斯巴登和美因茨三座城市所形成的三角區的中心位置，並與陶努斯和萊茵高地區比鄰。從這個小鎮到達周邊的任何一個大城市都很方便，這裡離法蘭克福機場更是只有10分鐘的車程。

美茵河畔的小城風光

小城有著非常久遠的歷史，據說公元前就有人聚居在此。不過，Hattersheim小城正式成為城市是1970年的事了。兩年後，小城與Okriftel和Eddersheim合併。1978年正式更名為Hattersheim am Main，意為美茵河畔的Hattersheim。

漫步於此，心情沉靜，那古色古香、精緻典雅的建築和人們臉上從容的笑意，都讓人感到歲月靜好。沿著一條長長的林蔭大道，可以看到一棟古意盎然的建築，這就是1909年完工的Hattersheim水廠。

水廠是根據新藝術運動風格（盛行於19世紀末、20世紀初）所建造的，也融匯了很多當地的日常生活元素。最初水泵由蒸汽機來驅動，後來改成電力驅動。自2011年以來，水廠已不再每天準點運行，而是用於補充供水高峰期的不足和為法蘭克福地區做供水後備。

離水廠不遠，有一座非常別致的玫瑰園，建成於1997年。入口處有兩座木架結構的金字塔，木架上還攀援著一些紅、白玫瑰花，讓人感到耳目一新。每當春暖花開之時，這裡的玫瑰與其它薔薇類植物爭奇鬥豔，吸引了眾多遊客。

經過教堂、經過集市廣場、經過老郵政庭院，在老城區中閒逛一番，感嘆於金融大都會法蘭克福近旁，竟然有這麼多可以讓人休養生息的好地方，這一張一弛、相得益彰的城鎮搭配，真的可以讓人張弛有度地生活，人們的那份從容正是來自於此吧。

小城盛事——老爺車派對

每年五月底，是小城人氣最旺的時候，因為這裡會舉行德國規模最大的老爺車派對。屆時，上千輛老爺車、上萬的車迷和遊客會雲集於此，共享這一盛況。去年的老爺車派對就展示了近2800輛不同時代、不同地區的老爺車，吸引了近7萬人前來觀展。

今年5月20-21日，第29屆老爺車「經典之日」活動又將在此舉行。本次活動的標語是：從兩輪到汽車（Vom Zweirad zum Automobil）。所以，從兩輪老爺車到四輪老爺車，幾乎各個時代的經典款式，在這裡都能找到，對老爺車感興趣的車迷千萬不要錯過。

屆時還將有老爺車車隊巡遊活動，看著各式各樣的老爺車排隊上路，圍繞陶努斯、萊茵高地區巡遊一番，這種景象不僅難得一見，還非常有趣。一時之間人們似乎又回到老時光，品味不同年代交錯流轉之奇妙。有些鐵桿車迷，能對各種老爺車如數家珍般進行介紹、品評，聽了很長知識。

除了老爺車，這個週末還有很多活動，如同節慶般熱鬧。在春日陽光中，人們樂享美食、美酒，慶祝又一年盛事到來。為配合這一盛事，週日商家也照常營業，而且還推出各種特別商品與優惠商品，讓人們乘興而來、滿載而歸。

這樣的盛事怎麼能忘記小朋友，屆時兒童旋轉木馬、充氣城堡、巨型滑梯、彩球池早已準備妥當，就等小朋友來玩樂了。期間還會舉辦兒童車比賽和兒童滑輪車比賽，週日下午還會給獲勝者頒發獎盃。

活動亮點——PUMA之約

參展車輛都各有特色，有些是非常罕見的車型，比如今年會有一輛早期的Spider 1972，當時只生產了153輛。今年活動的一大亮點就是PUMA跑車的聚會，作為老爺車派對的一部分，第20屆PUMA聚會也在此舉行。據說目前全德國只有約80輛PUMA，這次匯集在Hattersheim的，就有近30輛。

PUMA是一個充滿傳奇性的品牌，它是巴西唯一的跑車品牌，也就是說一部PUMA史，就是一部巴西跑車史。1964年，身為農場地主又是律師的意大利裔巴西人Genaro Rino Malzoni在巴西創立PUMA。自問世以來，PUMA不乏激動人心的佳作。那玻璃纖維材質的流線型車身，那靈巧而直接響應的發動機，都讓車迷們為之振奮。

PUMA最大的特點，就是取眾家之所長。所以有人說，PUMA是巴西的克爾維特（Corvette）、保時捷（Porsche）、捷豹（Jaguar）、野馬（Mustang）和法拉利（Ferrari），在PUMA身上可以看到這些名牌跑車的影子。

1964年出產的PUMA，是以DKW車款為基礎並加以改造，變成外觀搶眼的雙門跑車。1968年起又改用VW車款當創作藍圖，甚至在1977年還以VW車款作為基礎，推出和法拉利 246非常相似的雙門雙座跑車GTI，這也被奉為PUMA跑車的經典之作。

GTI曾一度因PUMA關廠而不見蹤影，直到納入ALFA Metais Veiculos旗下後才再度啟動產線。不過，1995年PUMA GTI徹底停產。

PUMA單純注重駕馭之樂，所以車身不高，整車質量偏輕，駕駛倉通常也極為樸實，完全沒有多餘的奢華舒適配備。喜歡PUMA的朋友，今年可以在Hattersheim一次看個夠。

溫馨提示
• 任何有興趣參加慶祝活動的人，都可以通過電子郵件得到更多信息。
• 去參加活動最好乘坐公共交通，因為屆時Mainzer Landstraße 會完全封鎖，城內的大部分停車位也都用來擺放老爺車了。

責任編輯：唐佳