【大紀元2017年12月24日訊】（大紀元記者李芝德國報導）歐盟專員 Margrethe Vestager表示：「漢莎已經提交承諾進行改進，確保收購LGW對競爭的影響是有限的。這消除了競爭監管機構對不利於消費者後果的擔憂。」

漢莎航空原本打算能夠接管破產的柏林航空的大部分資產，以2.1億歐元收購其子公司LGW和Niki。然而，歐盟委員會對此表示了擔憂，Niki收購將使漢莎成為數十條航線的壟斷者。對於航空旅客來說，這可能造成機票更貴，條件更差。漢莎集團最後決定撤銷了收購Niki的計劃。

歐盟委員會表示，漢莎已經放棄了收購部分起飛和著陸權。 Vestager解釋說：「尤其在杜塞爾多夫機場，漢莎航空公司的機隊只增加1％，其中一半的航班將由漢莎航空的競爭對手持有。」

同時，漢莎航空子公司Eurowings宣布在2018年初取消近300架次航班，理由是未能成功收購Niki。

Eurowings發言人表示，1月至3月期間，共有約600個航班因飛行計劃的調整而受到影響。半數乘客被改乘其它航線。

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