【大紀元2017年11月10日訊】(大紀元記者劉海英多倫多報道）國王街（King Street）是多倫多最繁忙的街道，很多人都經歷過即使乘街車也要繞過旁邊的車輛，再走到路中間上車，相當擁擠也不安全。從本週日（11月12日）早7點開始，「公交第一」的國王街公交試點啟動，乘街車的人們會發現，在國王街上，街車行駛得順暢起來了。

國王街上的504路有軌街車是TTC系統最繁忙的交通線，每天乘客人數大概有65,000人，很多時候有軌街車混在行人、車輛中，誤點和行駛緩慢是常事。很多市民表示，在國王街上走路比乘街車還快些。街車每天要和2萬輛車輛分享本來就不寬的街道，街道的兩邊還常常泊滿了車。

「現在終於是嘗試一個大膽的方法，抓住機會，讓King街動起來的時候了。」多倫多公車委員會（TTC）主席、市議員科爾（ Josh Colle）在新聞會上說。

「公交第一」的試點區域是在Bathurst 街和Javas街之間，全長2.6公里，是國王街上最繁忙的地段，也是人們常說走路比車還快的地段。

從本週日早7點開始，沿國王街向西行駛的車輛到了Javas街，就不能再直行了，必須左轉或右轉，沿國王街向東行駛的車輛到了Bathurst 街，也必須轉彎。對於從北和從南進入國王街這個地段的車輛，只允許行駛一個街區，然後必須右轉。

如果司機想直行的話，要選擇和國王街平行的Richmond、 Adelaide、Wellington、Front、Queens Quay、Lake Shore 和 Gardiner等街道 。

只有有軌街車和緊急車輛、殘疾人巴士和騎自行車的人能直行。出租車和快遞卡車允許在晚10點到早5點在這個路段直行。

不過北向和南向的交通穿過國王街不受影響。

這個路段也不再有停車位了，所有當街的停車位都被拆除，想停車的司機得使用附近街道上的停車位和地下停車場。

有軌街車上車點將和交通燈保持較大的距離。乘客上車的區域被擴寬，乘客可以直接從路邊上車，而不是像現在等在人行道，然後再走到路中間上車。上車區域將有明顯標誌。

TTC表示，其它大城市也有類似的交通區間，被證明是相當成功的。在試點的頭兩個星期，多倫多警局有專門小組在這裡執勤，教育公眾和執行新交規。

TTC委員會主席科爾表示，像所有的試點項目一樣，會有系統性的數據收集，包括對沿街商家的影響。TTC也有專門的小組來監督這個試點，隨時做出調整。

這個交通試點經過了市議員的激烈辯論，也相當受公眾關注。高架標誌從10月30日開始安裝，現在已經完成，不過還被包裹得嚴嚴實實，等著週日才向公眾亮相。路邊標誌從11月6日開始安裝，8日開始鋪設路面標誌（街道上的箭頭和線條），所有的當街停車位在10日被全部拆除。

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