【大紀元2017年11月16日訊】（大紀元記者張東光綜合報導） 美國最大車廠通用汽車（GM）宣布將在2021年生產可讓車廠獲利的全新系列電動車，此舉已讓量產平價電動車Model 3不順而使第三季每股虧損2.92美元的特斯拉（Tesla）備感威脅。

路透社報導，通用汽車執行長芭拉（Mary Barra）在紐約的汽車業會議中表示，該公司將保證未來生產的電動車將有利可圖。電動車已被視為未來重要的交通工具，但爭相投入者包括特斯拉、福特汽車等大車廠目前都未能在生產電動車上獲利。

通用汽車試圖突破此一虧損的框架，計劃發展一個全新的電動車平台，可同時製造多款不同規格的電動車，然後以通用的多品牌策略行銷美國和中國。該平台在2021年將生產包括跨界休旅車、大型七人座豪華運動休旅車、大型商用廂型車和自駕車等9種不同款式的電動車。

在這個平台啟用之前，通用將在2020年之前推出三款電動車，包括兩款跨界休旅車，其主要零件將與目前的Bolts電動車共用。

此外，通用將致力於電池成本的下降，預估未來成本可減少三成以上，鋰電池每千瓦小時的成本將由目前的145美元降至2021年的100美元，如此一來整體電動車的製造成本將向汽油車看齊。屆時新電動車的續航力也將由目前的238英里提升到300英里（483公里）以上。

10月初，通用規劃在2023年之前推出20款新型的電動車，高於福特計劃在2022年之前推出的13款。芭拉稱，通用的目標是在2026年銷售100萬輛電動車（多數透過中國的合資公司銷售）。到目前為止，通用推出的Bolts電動車只銷售了17,000輛。

特斯拉今年曾有一段時間市值超越通用，成為美國最有價值的車廠，但由於特斯拉遲遲無法獲利，加上Model 3量產遭遇瓶頸，股價最近一度回跌近20%，週三（15日）收報311.3美元，市值約523億美元，而通用同日收報42.86美元，市值為608億美元，已重奪美國第一車廠頭銜一段時間。

知名的空頭大師查諾斯（Jim Chanos）最近高調評論特斯拉公司是一家虧損數十億美元且處於景氣循環行業的企業，一旦執行長馬斯克（Elon Musk）去職，該公司將很難在市場取得所需的營運資金。查諾斯估計特斯拉每季將燒錢10億美元。

查諾斯自去年五月開始放空特斯拉股票，並預測馬斯克將在2020年之前辭去在特斯拉的職務，轉進其火箭公司SpaceX任職，他說特斯拉的高股價全是馬斯克個人魅力所致，而非該車廠多麼出色。

今年以來，特斯拉股價大漲45%，仍然遙遙領先通用汽車的23%。＃

責任編輯：葉紫微