【大紀元2017年11月14日訊】滬昆高鐵通車不到一年,貴州段隧道近日曝出滲水嚴重,嚴重影響行車安全等問題,引發各界關注。
國家鐵路局人士對財新記者透露,2017年9月,國家鐵路局成都鐵路監督管理局在調查中發現以上問題。在施工中,中國鐵建股份有限公司(下稱中國鐵建)二十局集團有限公司(下稱中鐵二十局)第六工程有限公司不按照工程設計圖紙和施工技術標準施工,自行修改工程設計,且偷工減料。
中鐵二十局被處罰款105.93萬元,三名主管和直接責任人分別被處罰款5.30萬元。
相關隧道位於成都鐵路局管段境內。成都局人士告訴財新記者:因為隧道滲水,動車組通過時一度限速,目前該隧道正在整改。
近期,中國鐵建、中國中鐵股份有限公司(下稱中國中鐵)等旗下眾多工程局被查出鐵路隧道內施工偷工減料的質量問題。
中國鐵建和中國中鐵都是中國特大型綜合建設集團,2000年兩家公司先後與鐵道部「脫鉤」,2003年歸屬國務院國資委管理。兩大央企幾乎壟斷了中國鐵路基建九成以上的工程量,是鐵路工程項目的施工主力。
公開資料顯示,滬昆高鐵線路全長2252公里,列車運行時速300公里,於2016年12月28日全線通車。
上述消息引發眾多網民關注和熱議:
「然後呢,處罰過之後豆腐渣怎麼辦?」
「這要是出了事故得死多少人啊!太可怕了,大屠殺啊!」
「政府壟斷的這些國企太丟臉了,算不算蓄意危害公共安全,里面有没有贪污受贿?」
「在中國,這個已經不是新聞了!什麼時候沒有這樣的新聞那才是新聞!」#
責任編輯:洪寧