【大紀元2016年09月29日訊】（大紀元記者洪梅韓國首爾報導）自日前慶州發生韓國史上最強地震以來，餘震不斷。在此之際，韓國建築業進口中國製劣質易斷鋼筋的消息傳來，引發韓國社會驚慌。

近日，據韓國國會議員李燦烈提供的資料顯示，目前在韓國建築市場流通的部分中國河北「泰鋼鋼鐵」(即「河北泰鋼鋼鐵軋製有限公司」)生產的鋼筋，去年10月份通過韓國標準協會的鑒定發現，存在容易折斷、品質差的致命缺陷問題，沒有獲得「KS認證」。

按照韓國現行法律，引進外國製的鋼鐵，需要通過韓國標準協會的品質檢驗，獲得KS認證方可進口。KS認證沒有通過，一年內將無法獲得重新認證。

可是，泰鋼鋼鐵今年6月併購河北鑫長達鋼鐵，鑫長達鋼鐵曾經獲得KS認證，鑫長達鋼鐵將「KS認證一同轉讓給泰鋼鋼鐵。泰鋼鋼鐵的鋼筋貼有KS認證的標誌，於8月4日通過仁川碼頭進口到韓國。

據悉，通過仁川碼頭進口的泰鋼鋼鐵的鋼筋總共4,200噸，目前1,600噸已經在韓國建築現場使用。一般1套99平方米的公寓，大約需要5噸左右的鋼筋，1,600噸鋼筋可以建造320套這種大小的公寓。

據《東亞日報》報導，按照韓國法律規定，KS認證可以轉讓，但是自轉讓之日起的3個月內必須接受韓國標準協會審查。審查結果一旦發現品質上存在問題就可以取消認證。但是對於那些審查之前生產的產品卻沒有制裁措施。泰鋼鋼鐵至今還沒有向標準協會提出檢查申請。

為了防止類似泰鋼鋼鐵鋼筋利用韓國這方面法律空子的事件發生，國會議員李燦烈已於9月2日向國會提出「產業標準法」修正案，禁止未通過KS認證的企業併購獲得KS認證企業時，同時獲得KS認證的轉讓。

因價格低廉，韓國進口中國製鋼鐵量逐年增加，截至今年5月，進口的中國製鋼筋較去年同期的272,000噸，增加了89.2%，達515,000噸，在韓國市場的佔有率超過了30%，按此速度，今年韓國進口中國鋼鐵量有望達到史上最多。

責任編輯：林琮文