【大紀元2016年09月22日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）由於白天乘客增多，澳大利亞新州政府決定從10月17日起，在下午高峰時段增開火車班次，並調整部份火車時刻表。好事圍（Hurstville）南岸線和藍山線都將增加運量。

T4東郊和Illawarra線

下午高峰期間在邦岱交界（Bondi Junction）和好事圍間，將增開三趟每站都停的慢車，這將使得下午3點15分到3點45分間從中央火車站出發的T4東郊和Illawarra線班次增加一倍。

新服務使得現有開往Cronulla和 Waterfall方向的火車可以少停幾個站，能夠改善這些車次目前擁擠的問題，也讓一些乘客的旅行時間，減少最多達8分鐘。

南岸線

下午3點15分到3點45分間Illawarra線將增加車次、提高運載量、減少旅行時間，將緩解南岸線的擁擠程度。

將永久性增加4趟停靠Austinmer站的快車，三趟為早上從Kiama開往市中心，下午一趟從市中心返回Kiama。

藍山線

每個工作日下午3點18分，從中央站開往Lithgow的火車將從目前的4節車廂增加至8節，使可用座位數量翻番。這樣每週可增加2080個座位。

這次火車時刻表變化後，有20個班次的火車時刻將會有少許變化，但最大的變化不會超過8分鐘。

由於悉尼火車網絡的乘客人數每年增長8%，使得高峰期的火車已變得過於擁擠。

新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）週四說，通勤者的乘車習慣發生了改變。由於白天工作者、學生和靈活時間工作者人數的增多，意味著想早回家的乘客人數增多了。 「乘坐火車的人數持續增長，在主要的交通工程，比如悉尼快線（Sydney Metro）建成之前，我們得想辦法更好的利用我們現有的火車線。」

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責任編輯：李熔石