【大紀元2016年09月03日訊】（大紀元記者秦雨霏報導）中共商務部週五（9月2日）說，它已經針對滴滴出行收購優步中國業務啟動反壟斷調查。滴滴此次收購將加強在中國網約車市場的主導地位。

《華爾街日報》報導說，雖然行業專家基本上預計該協議將會通過，但是北京當局仍堅持審查這樁交易。這顯示，北京決心對一個迅速增長的行業發號施令。網約車迄今在監管灰色地帶運營。

自從七月份北京宣布網約車合法化、並發布監管規定之後，中國已經成為全球最大市場。

滴滴出行擁有280億美元市值，超過Airbnb公司的255億美元和Snapchat公司的178億美元。如果收購優步的交易通過，它將是唯一一個獲得三大中國網際網路巨頭（阿里巴巴、騰訊和百度）戰略投資的初創公司。蘋果今年也向滴滴投資10億美元。

在上個月宣布收購交易之後，滴滴出行說它不需要向監管機構申報，因為優步中國的收入沒有達到4億元人民幣「營業額」門檻，高於這個門檻將觸發反壟斷審查。

然而問題是，中國反壟斷法律對於「營業額」的定義模糊。它可以被解讀為收入，也可以被解讀為交易額。優步中國的交易額幾乎肯定超過了4億元人民幣，但是優步僅僅把其中一小部分算作它的收入。這是因為該公司說，它只是一個中介，它只是將車費從乘客轉給司機，然後從中提成一小部分。

中共商務部週五說，它在審查滴滴收購協議的同時在研究這種商業結構。商務部發言人沈丹陽週五在新聞發布會上說，他們要求公司和相關政府部門提交信息，以「了解網約車的商業模式以及該行業的競爭環境」。

沈丹陽說，商務部的反壟斷調查部門已經跟滴滴出行舉行兩次會議，要求滴滴提交交易信息以及解釋為什麼他們不申請反壟斷審查。

滴滴出行週五說，他們正在跟當局溝通。

美國威凱平和律師事務所律師萊斯特‧羅斯告訴《華爾街日報》，當局啟動調查的原因可能是，公眾抱怨滴滴跟優步合併將導致車費上升。

羅斯認為，監管部門只是在「秀肌肉」，「啟動調查並不意味著（滴滴）違反了中國的反壟斷法。」

幾名行業專家認為，收購協議最終將通過，因為如果存在當局可能阻止交易的跡象，很少中國公司再會進行收購。#

責任編輯：孫芸