【大紀元2016年09月15日訊】（大紀元記者楊秋蓮台灣高雄報導）百年古蹟為文化的遺產也是歷史的足跡，隨著朝代的更替及歷史的演進過程，不但深具其歷史、文化、藝術價值，更為彌足珍貴的文化資產。在高雄境內有國定、市定古蹟共45座，包括知名的英國領事館官邸、左營鳳山縣舊城、鳳山龍山寺及橋頭糖廠等，但也有不乏鮮為人知的古蹟，隱於城市角落或舊部落巷弄裡，其歷史意義與建築特色不輸其他知名古蹟。
楊家古厝座落於高雄楠梓區右昌老街巷弄裡，若不仔細尋找，很難發現在一排現代建築背後，竟藏著一座望族的老官邸。從小巷進入，眼前呈現的是一棟三合院建築，碧瓦紅牆、飛簷翹脊在陽光下仍熠熠閃光，依稀可見當年風光。「翹脊大厝」突顯古建築的傲氣與風骨，有著人文薈萃，科舉功名的標幟。而古樸典雅、曲線優美的建築外觀，沒有繁雜的裝飾，更能顯現沉穩、大氣之風。即使是被左右新蓋的水泥牆給包圍，仍顯得獨樹一格。
楊家古厝至今已有一百多年歷史，在台灣十餘代充滿傳奇。昔有兄弟二人同登秀才，後有子孫成為花蓮首屆民選縣長，還有台灣民間第一位擁有私人飛機的飛行員，皆值得細細品讀；右昌舊名「右沖」，乃是明鄭時期屯墾區之一，其地名也是從軍隊建置名稱「右衝鋒鎮」而來。楊家從清末貧窮的小佃戶，到雄霸一方的大地主，除了因為他們的努力奮鬥之外，也靠自己的努力多元化地經營家業，才得以有締造光彩的事蹟。
「兄弟同科」締造楊家空前輝煌
楊家祖籍為福建省泉州府南安縣，後追隨鄭成功來台，世居於右昌。清治時期以經營魚塭發跡，成為魚塭業大家族，先人因注重子孫教育，家中秀才輩出，第三代楊顯為武秀才，第七代楊石寧（1839～1890年）亦為武秀才，授武略郎，曾任台南府千總，楊雲峰、楊雲漢兩兄弟同科考取武秀才，又同任台南府把總，楊雲階為文秀才，第八代楊擂（楊石寧三子）為文秀才，一門六秀才為楊家締造空前的輝煌。
楊家古厝建於清光緒年間，為紅磚瓦式閩南建築，前後共為三進落，並有寬廣的內埕。正廳上的門額「兄弟同科」雖已斑駁泛黃，卻顯得氣宇非凡。彰顯楊氏家族顯赫事蹟及在右昌舉足輕重的地位；左右護龍「種德」、「藏書」橫額經由歲月的洗禮，更顯風骨蒼勁之感，廳堂內保留了祖先的手題家訓楹聯，左牆壁上掛有「J-BEQF」的英文字體，其乃第八代子弟楊清溪駕駛飛機墜毀，家人為紀念所搜集的殘留機翼部分。
現居住於此的第十代楊維賢表示，正廳門額上「兄弟同科」石匾，是因為楊雲峰和楊雲漢兩兄弟在清光緒6年聯袂考中武秀才，其叔父楊腰為紀念這項光榮事蹟，斥資增建的，於光緒8年（1882年）11月落成。現今只剩右昌楊家保存良好，因此高雄市政府於2001年將楊家古厝列入市定三級古蹟，並開放第三進大厝給民眾參觀。
第七代三兄弟皆有精采事蹟
楊家自清朝到日治時期聲望不墜，皆因積極投入鄉里造橋、鋪路、建廟等善行。第七代楊雲階的三個兒子為楊亦安、楊仲鯨、楊清溪各有其傳奇事蹟，至今仍為右昌民眾津津樂道。楊維賢回憶說：「當時曾祖父（楊亦安）是家業主要的掌握者，在其經營下，魚塭就多達200餘甲、田產數十甲，到了祖父那一代擁有400多甲的農地與魚塭。當時曾祖父深感右昌當地地勢落差過大，自掏腰包，填土增高路基，讓居民對外聯絡管道更加順暢；同時右昌也倍受水患及衛生之苦，為讓右昌當地的衛生有所改善，曾祖父便沿著今日的加昌路、後昌路、盛昌街開挖大排水溝疏通水患，改善了在地居家環境的衛生。」
楊亦安除了推動右昌的建設外，更倡導「信而不迷、拜而不奢」的宗教信仰，改變以往中元普渡鋪張奢侈的惡習，提倡祭祀改革。楊維賢說：「右昌為舊部落，境內有元帥府、三山國王廟、一甲福德廟及三甲福德祠等四大廟，皆為右昌居民所信仰的中心；曾祖父出任元帥廟第一任廟委會主委時，為制止以往中元普渡鋪張奢侈的惡習，提倡祭祀改革方式。即廟會不供牲醴、不燒金箔，而以水果清香代替。」在楊家的倡導與移風易俗、潛移默化之下，右昌三大廟皆跟進，可謂高雄市廟宇中的環保先鋒。
除了楊亦安，他的兩個弟弟也具有相當的傳奇性，其二弟楊仲鯨為花蓮縣首任民選縣長，也是台灣第一位留美知識分子，通曉台、英、日、德四國語言，楊維賢表示，二叔公從美國留學回來後不久，就轉赴花蓮發展，懷著一片為民服務的熱誠，以極少之競選經費，成功獲選花蓮第一位民選縣長，當時在花蓮百年來最大7級地震時，以最少的人力、物力迅速重建毀壞的家園，贏得人民稱讚，並在60多年後為台灣留下了地方自治史上的民主種子。
台灣首位民航飛行員惜英年早逝
而楊家最被傳頌的則是楊亦安的小弟楊清溪，其為台灣飛行史中，第一位完成南北縱貫飛行的民航一等飛行士。在70年前，楊清溪由於熱愛飛行捨棄日本明治大學的就讀機會，轉而進入飛行學校就讀，並於1933年通過一等飛行士之檢定，成為台灣首位非軍人拿到民航飛行執照者。
楊清溪習得飛行技術之後，在獲得家人的支持下變賣十餘甲地，向日本陸軍購得薩爾牟遜型偵察機一架，命名為「高雄號」，返回台灣。希望能夠完成環島飛行的壯舉，1934年10月17日，楊清溪順利由台北起飛抵達屏東，原預定隔天由東海岸飛返台北，不料，飛行中遇亂流不幸墜毀，因此成為台灣飛行史上的第一位空難者。家人哀傷之餘，為其打造一個飛機造型的墳墓，以紀念他對飛行的熱愛，憑弔他燦爛而短暫的一生。
儘管時光荏苒，滄海桑田，雖然今日的楊家古厝或許沒有當時的氣派風光，但走進古厝裡依然能感受到昔日的光彩，及楊家早期所展現的大格局、大器度的家族風範，至今對右昌人民仍有深遠的影響。◇
責任編輯：杜文卿
