【大紀元2016年08月27日訊】(大紀元記者張純之編譯報導)洛杉磯房地產長期以來吸引外國投資,來自日本、加拿大和韓國的資金源源流入這裡。但是,從沒人像中國人那樣造房子。
據《洛杉磯時報》報導,目前,綠地 (Greenland)、泛海 (Oceanwide) 和深圳合正 (Shenzhen Hazens) 等中國開發商正投入數十億美元在洛杉磯建摩天大樓,雖然可以為當地增加數千新居,但也將徹底改變洛杉磯的城市輪廓。
中國建筑商湧入 盼吸引中國買家
據房地產公司Transwestern的數據,2014年以來,在洛杉磯市中心超過1,900萬美元的18塊土地交易中,與中國開發商有關的就有7塊。Colliers International洛杉磯地區副總裁塔津斯基 (Mark Tarczynski) 說,等這些巨型大樓完工後,可能就要重拍洛市中心的明信片了。
預計市中心這些新開發住房的買家中,有相當比例會來自中國。在那裡,許多中上階層人士希望擁有外國房地產,增加其財富的安全性和多元化。這種趨勢在中國經濟放緩之後變得更為明顯。這輪建築熱潮也凸顯兩國建築業的差異。如果美國想持續吸引中資,就不得不適應這種風格。
西8街 (W. 8th Street) 和海港高速 (Harbor Freeway) 交匯處一塊6英畝土地一直閒置,本來有計畫要將其建成一個停車場,但最終由於經濟低迷而流產。然而到了2014年,上海綠地出資1.5億美元收購了這塊地,宣布要在該處建一個「城中之城」,包括約7萬平方英尺的零售空間、一幢18層的精品酒店、三幢公寓大樓 (1,500個單元房),有些單元還可以看到海景。預計每套房價格最低50萬美元,最貴可達690萬美元。
這個總價值10億美元的工程計劃於2018年完工,將動用30萬噸水泥、65萬平方英尺玻璃,大部分建築都使用了綠地的標誌顏色——綠色。
當綠地集團主席首次拜訪洛杉磯時,他第一次不用坐車穿過自己的建築工地。該公司的合伙人說,他們建這種規模的房子就跟小孩玩似的。
差不多在綠地購地的同時,另一家名叫泛海控股 (Oceanwide Holdings) 的中國公司以1.75億美元價格購買了斯泰普中心 (Staples Center) 對面一塊4.6英畝的土地,打算在這裡啟動又一個10億美元左右的工程,包括17萬平方英尺的零售空間,一個豪華酒店、兩幢公寓樓 (超過500套住房) 等。該工程預計在2018年對外開放。
在斯泰普中心對面,深圳合正打算將Luxe City Center Hotel酒店夷為平地,建兩個公寓樓和一個酒店。合正集團為收購這塊2.5英畝的土地支付了1.04億美元,約925美元一平方英尺的價格創下洛杉磯地區2014年以來購買大塊土地的最高價格。近兩年來,緊隨其後的其它三個最高單價也由中國買家創下。洛市中心最貴的四個地產交易中,三個是綠地、泛海和深圳合正的開發項目。
其它較小的中國開發項目還包括一幢位於第4街和百老匯 (Broadway) 的35層塔樓、位於南希望街 (S. Hope Street) 1133街區的一幢28層公寓大樓、位於南格蘭大街 (S. Grand Avenue) 1201街區兩幢37層和22層的公寓等。同時,重慶力帆集團也出資1,900萬美元購買了西7街 (West 7th Street) 和威特米街 (Witmer Street) 交匯處一個前工會大廳地塊,在這裡,又一幢高聳的公寓將拔起而起。
中國建筑商會留下空樓嗎﹖
在經過一輪房地產價格飆升之後,中國房地產市場已經沉寂下來。財大氣粗的投資者已開始放眼外國房地產市場,而中國開發商也緊隨其後,來到海外市場建房。比如綠地已在多個國家和地區開發了房地產項目。
但是,這種對中國買家的依賴可能很容易成為一種風險。一些洛杉磯市中心居民已經擔心,中國投資者會留下無人居住的大樓,這種現象在中國很普遍。
一些洛杉磯的中國開發商希望中國買家能購買其40%的房子。但是,由於中國國內外匯儲備劇減,現在將資金轉出中國已經變得越來越困難。這直接導致美國今年的中國買家減少,這是自2011年來第一次。
洛杉磯的中國公司也可能要依靠更多中國買家。如果這樣,他們將不得不希望市中心的建築劇增不會導致公寓和康斗過量。
目前洛市中心所有開發商 (不僅是中國開發商) 在建項目可提供6,260套住房。如果完工,洛杉磯地區住房數量將增加15%,達到4萬套。此外,還有數千套房的開發正在計畫中。
風險使得某些大型中國開發商,比如金地集團 (Gemdale) 放棄了市中心開發,轉而開發好萊塢。金地美國區總經理杰森‧朱 (Jason Zhu) 說:「根據在中國的經驗,當太多房屋供應集中在同一地帶時,就應當停止在那裡投資。」他還說,金地在轉移開發目標前已經研究了美國房地產多年。
申請建築許可還需學習
但對大部分開發商來說,這是個學習過程。特別是申請建築許可。
在中國,由於沒有真正的房產稅,所以地區政府依靠土地銷售維持25%的財政,這造成各地都積極開發房地產,這也就是為什麼中國19天可以建一幢57層大樓的原因。
不過,深圳合正在洛杉磯碰到的情況不一樣。該公司在購買了斯泰普中心對面土地之後兩年還沒有動工,因為該公司還在申請建築許可。
洛杉磯負責經濟開發的副市長、洛杉磯建築安全部負責人陳楚僑 (Raymond Chan) 說,洛市規劃者一直在指導和幫助開發商達到洛市的各種要求。深圳合正希望明年初能獲得建設許可。
深圳合正集團的 索內‧惠 (Sonnet Hui) 說:「這是一個學習過程,這也是為什麼我們會僱傭如此多律師和顧問。我們做的每個決定都是符合美國法律的,我認為洛市承認這點。」 ◇
責任編輯:張頓