【大紀元2016年08月14日訊】（大紀元荷蘭記者站報導）

監管機構：賣汽車需標明最終價

荷蘭競爭監督局指責汽車銷售商目前對汽車對售價方式含有欺騙性。在荷蘭，各個銷售商對汽車的標價都不是最後客戶支付的價格。客戶在夠買一輛汽車後，總要支付附加費用才可以將銷售廳內的汽車買到手開回家。監督局警告各商家停止這樣的操作，應該寫明客戶最後支付的價格，並在廣告上也要遵循這個原則。目前購買汽車的客戶必須在汽車標價上多支付最高達1500歐元的金額。如果汽車銷售商不遵循監督局的新標價規定，那麼從今年11月份起將面臨罰款。法律上規定汽車價格應該包含牌照，從工廠到客戶的運輸費用，和對汽車售出前的清理費。但是不少銷售商將這些本該自理的費用轉嫁到客戶身上。監督局認為現在的新規定就是統一標價規定，如同過去買機票一樣，機票價曾經不含機場稅，但是已經成為歷史。

烏特勒支改善自行車停車系統

烏特勒支市（Utrecht）政府計劃改善市內的自行車停放系統，目前市內擁有21個告知騎自行車人士停車的信息板，2017年將增至26個，這些信息板會詳細清楚地引導人們將自行車停放到本市11個免費自行車停車庫。市政府發言人介紹到：「烏特勒支市是荷蘭目前發展速度最快的城市，整個城市變得非常繁忙，自行車是最好的佔用空間少的運輸方式。」去年烏特勒支市使用了自行車停車電腦系統，每個停車庫會在信息板上告知騎自行車的人士各個停車庫還有多少空閒停車位。

學費漲價 讀雙學位人數減少

自從荷蘭大學年均學費漲到9千歐元後，選擇同時學兩個專業的學生人數減少了近三分之一。目前有2萬2千名學生選擇了第二學位的學習，五年前這個數字是3萬3千名。2011年時，荷蘭政府決定停止給已經擁有一個學生學位和一個碩士學位的學生補助，認為擁有如此學歷的學生對於就業市場來說已經足夠優秀了。這個舉動使得大學可以自主制定第二學位的學費，結果是不同大學和學院之間的收費區別很大。比如在馬斯特里赫特(Maastricht)市學習醫藥學當第二專業的學費是每年3萬2千歐元，而在烏特勒支市只要1萬7千歐元。各個大學對第一專業的學費要求是每年1900歐元。

微軟在北荷蘭修建巨型數據中心

據荷蘭《財經日報》報導，微軟公司正在北荷蘭省農業區耗資20億歐元，修建巨型數據庫中心，整個修建過程進行得比較低調。微軟被當地便宜的地價，良好的光纜基礎設施和足夠的能源供給條件所吸引。不過整個項目的決定看上去相當突然，所以參與建設的公司都被要求不要公開談論在項目中擔任的角色。這個項目在和當地Kroon市政廳談判時被稱為橘色計劃(Orange)。橘色計劃始於2014，第一座數據中心大樓已經完工，還有三座正在興建，如果完工，這個數據庫基地將是歐洲最大的數據中心。《財經日報》介紹說，荷蘭現有180多個數據庫存儲設施，擁有30%的歐洲數據存儲量。谷歌也正在荷蘭的Eemshaven建造一個巨型數據中心。

責任編輯：張敏