德國大眾汽車集團被美國指操縱汽車廢氣排放數據，已叫停多種型號柴油汽車在美國的銷售。（法新社）

【大紀元2016年07月03日訊】（大紀元記者余欣然美國休斯頓編譯報導）大眾汽車公司就尾氣排放造假案與美國司法部週二6月28日在舊金山達成和解，賠償金額為147億美元，創美國汽車史上最昂貴民事和解記錄。該賠償涵蓋問題車輛回購費及兩項環境基金。德州初步獲賠5千萬美元，用以支付現有或潛在州消費者保護理賠費用。 

大眾汽車期望此番庭外和解可一次性解決600余個集體索賠訴訟。公司將支付100億美元回購或修理48萬7千輛2.0升引擎的問題柴油車，向美國國家環保局（EPA）運營的信託支付27億美元環境修復款，以及10年內投資20億美元協助美國研發零排放技術。 

擁有問題柴油車的車主將得到5千1百至1萬美元不等賠償，彌補車輛貶值損失以及大眾汽車「乾淨柴油」的欺騙性宣傳行為。受影響車型包括2009-2015年的大眾及2.0升奧迪，回購價格在1萬2千5至4萬4千美元之間。車主可在2018年5月前選擇讓大眾回購或將原車修理過關。 

此外，大眾汽車還同意賠償美國44州，波多黎各，及首都華盛頓共6億3百萬美元，協助調解各地的消費者保護理賠案。據美國專業汽車評價公司凱利藍皮書報告，加州，德州，佛羅里達，伊利諾和紐約州註冊最多。德州除了分到5千萬理賠金份額，還將獲得1億9千2百萬環境修復費。 

2015年9月，大眾汽車在美國環保部門的壓力下承認，使用特殊軟體操縱2.0升柴油引擎的尾氣測量值。當汽車接受尾氣排放檢測時，排放系統顯示達標，但日常使用時，廢氣排量可高達法定標準40倍。全世界有約1100萬輛大眾汽車受到影響。美國司法部副部長Sally Yates稱大眾汽車的欺詐行為乃「美國史上針對消費者和環境保護法最惡劣的違法行為之一」。 

司法部與大眾均表示週二的協議僅邁出庭外和解第一步，下次聽證日期是7月26日。德州政府亦表示將繼續針對大眾汽車違反本州環境保護法而積極索賠。 

（責任編輯：金沙）