【大紀元2016年07月24日訊】（大紀元記者朱麗婭悉尼編譯報導）一項美國學術調查發現，肥胖者往往選擇需求較少步行的地區。這項由猶他大學所做的頗具爭議的研究，發表在《國際肥胖雜誌》（International Journal of Obesity）上，指出身體胖瘦影響居住地點的選擇。

據澳洲Domain房地產網報道，研究人員發現，食品和運動喜好是選擇居住地區的關鍵因素，步行需求少、更靠近公共設施並依賴汽車的地區更吸引健康狀況差的居民。

關於居住在某些特定地區是否會影響健康與幸福、包括體重，這方面調查已經有很多。但猶他大學的研究人員試圖得出結論，反過來看是否也成立。

他們的調查對像分為三種體型的婦女，即肥胖、超重和正常體重範圍，分析她們搬遷到一些特定居民區的數據。

這項調查收集了34,000名婦女居住與搬遷行為，與她們有第一和第二個孩子期間的身高和體重數據，從而研究她們的體重指數和鹽湖城各區之間存在的關係。

區的分級包括，人口高密度、商店和服務設施在步行範圍內者，人口低密度、公共設施較少、高度依賴汽車者。調查發現，從「苗條」區搬遷至有著更高體重指數的「肥胖」區的婦女中，超重和肥胖婦女是正常體重婦女的三倍。

同樣，從「肥胖」區搬遷至較低體重指數的「苗條」區的婦女中，超重和肥胖婦女也少於正常體重婦女。選定這些婦女作為調查對像，是從她們的孩子的出生證明檢索到她們的個人資料的。

在澳洲，心臟基金會（Heart Foundation）呼籲聯邦政府推行優先考慮步行、自行車和公共交通的身體活動計劃。

身體活動的缺乏引起了澳洲近四分之一的心血管疾病，並且肥胖是關鍵因素。澳洲所有成年人中一半以上超重或肥胖。

心臟基金會維州健康生活經理Roni Beauchamp稱，肥胖是一個複雜的問題，心臟的健康很重要，無論體重如何。

Beauchamp稱，心臟基金會為澳洲城鎮規劃和開發商提供資源，讓他們設計出鼓勵居民多走路、每天至少做30分鐘運動的區。而且，在這樣的區，讓居民步行有安全感，人們在途中相遇，促進每天的鍛煉。

「我們堅決主張政府在建新區時，盡早考慮公共交通基礎設施，以及步行和自行車專用道路，」她說，「社區的健康需要是城市規劃審批時要考慮的因素。」

基金會表示，一個健康居住區應靠近學校、商店及便易找工作，還有連接各處方便的步行小道與開放式綠地。

總部設在美國但為澳洲城市評級的Website Walk Score，提供了便於步行的地區列表，其標準包括居民是否能在日常生活中避免使用汽車和鄰近的公共交通情況。

根據Domain集團數據，墨爾本最適合步行的區包括Fitzroy、South Yarra和St Kilda，其房產中位價從110萬至170萬澳元。

在悉尼，最適合步行的城區是Ultimo、The Rocks和Surry Hills，其房產中位價在150萬澳元以上。

Beauchamp認為，社會經濟因素更直接影響人們選擇居住的地點。

使澳洲的區便於步行的因素如下：

• 擁有方便的街道路綫來建立大量的行人道；
• 擁有各種商店和服務設施，包括超市和醫療中心，以鼓勵每天可步行完成日常事務；
• 附近有咖啡店、餐館和酒吧；
• 有限的交通，因為繁忙的道路阻止人們步行，尤其是帶有孩子的人們；
• 公園有益於身心健康和運動，但過多的公共開放空間可能減少步行，因為缺乏可替代的目的地；
• 高密度人口區維持著各種商店和服務；
• 良好的公共交通減少居民對汽車的依賴。

責任編輯：簡沐