【大紀元2016年07月22日訊】（大紀元記者凌紫風日本名古屋報導）日本國稅局於7月1日發表了2016年度的全日本地價平均變動率，結果顯示比前年增長了0.2%。這是自2008年雷曼事件後時隔8年的上漲。名古屋車站北側的上漲率達24.6%，位居全日本第三位。

不過，隨著日幣匯率上漲的影響，訪日遊客的消費量也出現減速現象，影響到商業用地的需求減少，地價上升趨勢可能就此打住。分析認為，磁懸浮中央新幹線及東京奧運的申辦成功，引發了名古屋等大都市的再開發熱潮。

在名古屋地區，此次位居上漲率榜首的是靠近名古屋車站的西區牛島町的「広井町線大道」。當地的房地產業者表示，因「大名古屋大廈」等站前的再開發，形成了以高層大廈開業為中心點，帶動了周邊辦公大樓、旅館、飲食店的需求，使這片區域的地價也節節上漲。

另外，位於名古屋車站東側的中村區名站的「名駅大道」的上漲率也是愛知縣內最高，已12年蟬聯榜首，其地價每平方米約為840萬日元，以都道府縣廳所在地分類來看，自前年超過橫濱後，繼東京、大阪之後穩穩守住了第3位。房地產鑑定士樋沢武司分析道隨著磁懸浮的正式開工等因素，需求將會一直擴展到名站北側。

除此之外，與名古屋車站相互競爭的榮地區也有明顯的上漲。東區久屋町八的「久屋大道」及中區榮三的「大津大道」的上漲率也都超過了10%，據地產商了解到，近年來以投資房地產而達到減稅目的的富裕層越來越多，致使整個商業地段的價格被推漲上去了。

另外，雖然名古屋市的9個地區中的8個都有所增長，整體出現了復甦的趨勢，不過東三河及知多地區的數據顯示為持平和下跌的趨勢。與漲幅前幾位比較，顯示出地區性之間的價格差異非常大。

除了名古屋市以外的全部11個地點的數據顯示，8處持平無漲跌現象，2處上升，1處下跌。其中，豐田市及刈谷市等西三河地區因與汽車製造關聯的就業人口多，住宅需求大致使當地的地價處於居高穩定的狀態。

責任編輯：遊沛然