【大紀元2016年05月19日訊】（大紀元記者張純之編譯報導）儘管已經成爲街頭風景，擁有很多追隨者，但是，即使是頂級行動餐車，大廚們也只能在不超過餐廳儲藏室大小的空間製作美食，維持食品衛生特別困難。

衛生紀錄不如餐廳和手推車

據《洛杉磯時報》分析洛縣公共健康數據發現，餐車在衛生安全方面一直不如實體餐廳，甚至不如人行道上的手推車。過去兩年，大約27%的行動餐車在檢查中未達到A級，相比之下只有不到5%的實體店和約18%的手推車未達到該級別。

此外，數據還顯示有超過4%的行動餐車被迫關閉，關閉比率是普通餐廳的3倍。今年，健康部關閉了70輛餐車，不過大部分在通過檢查後又重新開放。

專家說，行動餐車面臨保持衛生的特別挑戰。工人只能在狹窄的空間工作，通常是8英尺寬20英尺長的範圍。南加大食品項目管理專業教授達維拉（Ruben Davila）說，這可能導致更多的交叉感染。他說，保持移動廚房的儲藏溫度也很困難，因此，餐車上的食材也必須要嚴格檢查看有沒有變質。

餐車主人還會面對街道上的一些臨時問題，比如，4月6日，飢餓獅子餐車（Hungry Lion food truck）就因爲發現幾處老鼠屎而被關閉。公司官員說，老鼠乘著引擎不工作期間通過其管子鑽入餐車。最後卡車被送回製造商那裡解決問題。2天後，餐車又重新開放，並在下一次檢查中獲得了一個A。

3.6萬餐車4%得C級

分析報告還發現，自從2014年5月以來，檢查員走訪了超過3.6萬餐車，結果有超過4%的只得到C級，而實體餐廳這一比例還不到1%。

位於回聲公園（Echo Park）日落大道和Logan大道的Tacos Ariza餐車就在3月初的檢查中獲得一個C級。檢查員發現該車16處違規，包括員工不洗手（或未正確使用手套）、食品加工檯面不乾淨以及食品混雜等三項重大違規。

該店員工阿里薩（Isabel Ariza）說，自從在窗玻璃上貼了藍色的C級標誌後，生意就有所下降，但在重獲B級後，情況又好轉了。她說，他們一直努力爲檢查做準備，但是，總是會被找到什麼，得A實在太困難了。阿里薩說，食品準備區和冰箱都很小，很容易導致違規。在一個壓縮的空間遵守衛生規定太困難了。

衛生部還在加強檢查

衛生部是從2011年開始檢查行動餐車的。但是，由於員工缺乏以及餐車定位不易等問題，2014年，檢查員只檢查了約40%的卡車餐車和手推車。現在，檢查員要求餐車上交營業線路，所以這個財年檢查了約70%。

衛生部說，檢查員會檢查可能導致食品疾病的衛生問題，包括儲存溫度不適當、設備污染、個人衛生差等。實體餐廳、行動餐車和手推車的檢查過程都是一樣的。食品銷售者可能會收到重大違規、輕度違規以及低風險違規等結果，依據違規情況，檢查分數會從滿分100起扣，扣分超過10就得不到A級。

衛生部官員說，初始檢查是隨機的，被發現違規的餐廳能有複查機會。此外，初始檢查後，餐廳每12個月可要求一個自付費檢查。

外食者：風味好能接受B級

但是，也有些餐車對衛生抓的很緊，比如，停在Normandie大街和West Adams大街加氣站的La Estrella玉米卷車窗玻璃上就常常貼着A。爲了保持餐車衛生，該餐車員工每天晚上都會進行徹底清潔，車主也會來檢查衛生情況。

常在深夜購買餐車食品的索托（Eunice Soto）對行動餐車衛生較差的情況一點也不驚訝，他說，只要不低於B級，他就會一直來這裡買東西。◇

責任編輯：方平