【大紀元2016年02月08日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）去年7月5日，澳航（Qantas）的兩架飛機在空中險些相撞，同時由於第三架飛機準備在相同的跑道上起飛，導致這兩架飛機在空中「盤旋」；造成了人們對空中調度人員控制空中安全規程的關注。

據九號新聞網報導，飛機上的一名旅客拍下了一段超過1分鐘的視頻。錄下了這驚險的一幕。視頻中顯示，一架飛機的燈光從左面靠近另一架飛機，然後其機翼和機身消失在夜空中。

同時，由於阿聯酋航空公司（Emirates）的一架飛往新加坡的飛機正在跑道上準備起飛，導致澳航的這兩架飛機無法降落。兩架飛機被迫「雙繞行」，其中一架飛機被允許在一個不安全的高度飛行。

當時在該機場航空調度室值班的是一名見習調度員、一名調度培訓師和一名塔台協調員。

獨立參議員色諾芬（Nick Xenophon）對此事件深表關注。他說當時飛行員僅有不到20秒的時間來作出反應。

事情發生後，色諾芬聯繫了航空調度和飛行員。他說當時阿聯酋航空公司的飛機準備起飛造成的氣流給兩架澳航飛機的飛行造成了極大的困難。「由於一系列的系統性操作失敗，這兩架飛機幾乎在空中相撞。」 他還批評商業化飛行給各機場的優化起降造成壓力，空中調度承受很大壓力，並導致了擁擠的飛行路線。

墨爾本圖拉馬林機場（Tullamarine）雙交叉跑道也引起了人們的關注。多數國際機場擁有彼此平行的多跑道。

澳洲航空服務局（Airservices Australia）否認該事件將乘客的安全置於危險中。

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