【大紀元2016年12月06日訊】成都劉先生花55萬元(人民幣,下同)新購進一輛進口越野車,但無法上牌。車管所指該車車輛識別代號是8.12天津爆炸事故車輛,不能辦理註冊登記。
據《成都商報》報導,經銷商4S店(四川華星華馳汽車銷售服務有限公司)和廠商克萊斯勒 (中國)總部均表示,車輛是2016年2月出廠的新車,進入海關時間也是2016年,與2015年的天津港事故沒有關係。
劉先生則稱,將通過法律途徑解決,如果4S店涉嫌欺詐行為將追討3倍賠償金。
據報,劉先生是越野愛好者,在上述4S店看中了進口JEEP大切諾基。
11月14日,劉先生訂下一輛黑色JEEP大切諾基,汽車全款554,900元。17日,劉先生正式提車。
28日,劉先生跟隨4S店人員前往成都市公安局交警支隊車輛管理所登記註冊,但車管所認定該車是天津爆炸事故涉及車輛,不予辦理。
事情發生後,4S店負責人否認該車是天津爆炸車輛,並給出劉先生兩種選擇方案,一是全款退車,二是換車。
該負責人透露,已將事件上報克萊斯勒(中國)總部。此次被車管所鑑定為「天津爆炸事故涉及車輛」不予上牌的事並非是首例。
事件引起網民熱議。「天津爆炸,確實有些車拍賣了,但去向不明。」「如果真是天津港爆炸事故車輛返廠維修又進口到中國,那問題來了,海關也有監管責任的。」
「既然天津爆炸涉損車輛不能上牌,為甚麼這部分車輛會流入市場呢,是鼓勵套牌和黑車麼?是誰允許將這些車輛流入市場的,市場上有,有關部門又沒有追究。」
責任編輯:洪寧