【大紀元2016年12月02日訊】(大紀元記者亦平美國華盛頓DC報導)美國總統當選人川普11月29日提名華裔前勞工部長趙小蘭擔任交通部長。共和黨人士認為,趙小蘭多年擔任總統內閣部長的經驗讓她成為川普政府交通部長的合適人選。如果獲得參議院的確認,趙小蘭明年一月上任後的首要挑戰就是幫助川普的基礎設施投資計劃在國會獲得通過。
經驗廣泛助趙小蘭獲提名
現年63歲的趙小蘭曾任美國第24任勞工部長,以及老布什總統的交通部副部長,她也是小布什政府中唯一八年任滿的內閣部長。
美國智庫傳統基金會(Heritage Foundation)的研究員邁克爾‧薩金特(Michael Sargent)12月1日接受大紀元採訪時說,趙小蘭的經驗有助她獲川普的提名。
薩金特說:「她會帶來在政府部門和私營公司的廣泛經驗,包括在傳統基金會的經驗。所以說從經驗的角度來看,這當然是非常牢靠的選擇。基於她的背景和經驗,我覺得她一定能勝任。」
薩金特說,過去趙小蘭在交通部任副部長的經驗非常寶貴。這裡存在許多官僚程序,她能夠駕馭其中,這有助於在某種程度上突破華盛頓嚴重的官僚體系。
面臨首要挑戰:在國會推動基礎設施投資計劃
川普在大選日前兩個星期公布了一項計劃,誓言在未來十年把交通和基礎設施方面的投資增加到一萬億美元。
根據聯邦高速公路安全管理局的數據顯示,近10%的美國橋梁(大約六萬架橋粱)已經破損;美國土木工程師學會的數據顯示:32%的主要公路處於損毀狀況。美國汽車協會估計,僅地面坑洞每年就給美國的駕車者帶來30億美元的花費。聯邦航空管理局說,機場擁堵和航班延遲每年給美國造成310億美元的經濟損失。
美國智庫傳統基金會研究員邁克爾·薩金特推測,趙小蘭的交通部部長提名獲參議院確認後,她將幫助在國會推動川普的基礎設施投資計劃。
薩金特說,幫助在國會推動強化基礎設施計劃是趙小蘭的工作職責之一,這通常是一個複雜棘手的過程,在獲得提名並得到參議院的確認之後,這可能是她著手處理的首要事項。
趙小蘭的先生米奇‧麥康奈爾(Mitch McConnell)是美國參議院多數黨領袖,這讓外界揣測,趙小蘭擔任交通部長,可能會幫助川普的基礎設施投資計劃獲得國會通過。
美國聯邦參議員林賽‧格雷姆(Lindsey Graham)11月29日在推特上說,麥康奈爾家的聖誕節一定會有意思。
薩金特說:「因為國會和白宮都是共和黨掌控,我認為主要是黨內的協商談判,川普的基礎設施建設計劃的細節還不十分明確,我們將會看到很多的協商談判,計劃都有哪些內容?實際的計劃會是什麼樣?應該怎樣花錢?無論在國會內部還是在國會與聯邦政府部門之間都少不了激烈爭論。」#
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