【大紀元2016年11月09日訊】桃園國際機場第3航廈金額達新台幣700多億元，是台灣自十大建設後，單一最大規模計畫，明年第1季將招標；不過，桃機公司最高財務主管卻已懸缺1年多，至今未找到適合人選。

政府推動航空城，盼打造桃園機場為亞太轉運中心，而桃機第三航廈就是主要核心計畫，預計明年第1季辦理工程招標，2021年完工，建設經費約726億元。

桃機公司除擬調高空公司使用費外，未來建設財源主要來自銀行貸款及發行公司債。

除了第3航廈外，桃園機場還要建多功能大樓、衛星廊廳與第3條跑道，總經費將達1700多億元，將是桃園機場改制公司以來，最大的財務支出。

不過，桃機公司財務最高管、財務副總經理從去年7月出缺至今，桃機公司在2月、6月曾公開徵選財務副總，雖有人報名，但沒有人過關，至今仍找不到合適人選。

去年7月起，桃機財務副總一職，一直由行政副總溫永松兼任，而溫永松8日將退休，桃機公司日前公告徵求行政副總，但卻未再徵求財務副總。

桃機公司徵選財務副總的條件頗嚴，不但要有深厚財務管理背景，還要有執行大型專案計畫經驗，但月薪約新台幣13萬元，比起民間差很多。（轉自中央社）