【大紀元2016年10月17日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中鐵路高架新站啟用，後續將完成西站廣場、停車場、大智路開通、武德街拓寬，並整合車站大眾運輸，交通部長賀陳旦於日前通車日，已允諾提供6,000萬元作為轉乘優惠措施，市府將研擬「公車接火車再轉乘公車」的優惠辦法。交通局長王義川表示，29日起包括往海線、屯線共68線公車將異動，由於學生通勤族占多數，已請教育局協助告知家長。

台中鐵路高架化號稱有「三個第一」，除了是台灣最高的火車站達37公尺、從豐原到大慶21.7公里為高架最長鐵路廊帶、車站造型也是全台最新設計，市長林佳龍指出，這將是TOD(大眾運輸導向發展)的典範，更顛覆民眾對車站的想像。

除了舊站，舊鐵道也將保留1.6公里駁坎，形成綠空鐵道軸線，讓行人、自行車暢行，將串連起新時代購物中心、新建國市場、中區商圈、綠川及台中文創園區等休閒觀光、商業、人文景點。

市府表示，鐵路高架後，將陸續分兩階段施作西站廣場工程，首先是配合國光客運搬遷完成，於今年11月開工、明年2月完工；本月29日開始，原站前廣場共68線公車停靠站也將配合調整，提醒乘客留意異動情形。

交通局長王義川表示，29日起調整公車路線，往海線、屯線公車將進行分流，由於學生通勤族群占多數，已請教育局協助，由教師透過聯絡簿告知家長，另一方面將投入大量志工在舊站牌進行引導。

另外，舊建國市場於今年底拆除，明年1月底前闢為平面臨時停車場；大智路打通與武德街拓寬分兩階段進行，分別於明年底、明年中完工。此外，學府路打通也是中邀工程，將持續爭取中央補助。

市府表示，鐵路高架後，需拆除17個平交道、填平18座地下道，其中有6座地下道尚未列入鐵工局填平計畫中，將積極溝通，請鐵工局儘早以其他科目預算填平。

責任編輯：羅令尹