【大紀元2015年09月23日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）進入台中市區主要道路「五權西路」，因車流量大、路面耗損嚴重，常成為民眾投訴1999專線抱怨的對象。台中市建設局表示，汰舊老舊管線的挖掘工程，加上沿路的建案很多，造成道路不停修修補補，必須協調一致再施工；長達4.2公里的的破損路面，堪稱史上最艱鉅路平案，最快年底完工。

「路不平」列台中十大民怨之首，建設局表示，過去市府實施路平專案，是以一個區段、一個區段各自鋪路，現在為提升路平品質，排除困難編列5,700萬元預算，預計將美村路至環中路間的五權西路，總計4.2公里路段一次到位，9月底發包。

建設局指出，老舊管線的汰換與挖掘，是道路損壞重要的原因，路平專案須同步進行各管線業者的協調作業，調查管線業者是否將進行老舊管線汰換，如有需求，於施工期間要一併配合汰換，避免未來道路再次開挖，延長路面生命週期。

另外工程路段也有許多熱門建案，建設局表示，施工同時，要與建商溝通協調，事先配合幹管預留管線孔蓋位置，這也是五權西路推動路平最艱難處，因為所有建案都願意配合，完成協調後，才能避免未來3年內，還必須再次開挖的困境，也讓道路施工平整度更好；而道路標線將採用與日本相同的摩擦係數65規格鋪設，防止機車、腳踏車滑倒摔車。

此外在施作路平時，也將同步建立人行道無障礙環境，將行人穿越道斑馬線連結無障礙斜坡道，引導身障者穿越馬路時，可藉由無障礙斜坡道直接走上人行道，而這也是六都路平案的首創工程。

責任編輯：羅令尹