【大紀元2015年08月04日訊】據中共官網8月1日的消息，9月3日9：30至12：30之間北京首都機場和南苑機場將關閉，屆時，空管部門將對飛越北京地區的航班實行嚴格的空中交通管制。除了限制飛行高度外，還將對進出港等作相應調整，並在北京周邊劃設8個飛行等待區域。此外，除緊急情況外，北京、天津機場不接受備降。據悉，當天可能還會有許多專機和包機在首都機場起降。

關閉首都機場，受到影響的航班和乘客顯然會不少，也因此，許多航空公司已將在當日上午三小時期間在北京起降的航班取消。無疑，採取如此措施的目的只有一個，那就是確保9月3日中國抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70週年閱兵式的安全。因為，屆時，不僅有中共最高領導人出席閱兵式，還有來自其他國家首腦、高官出席，安全自然排在首位。

通過如此擾民的方式，確保安全，估計也只有在專制國家可以做到。而讓中共當局對自己的防空系統擔心、憂慮其無法確保安全，或許還源於兩件事。

一件是今年5月，一架俄羅斯飛機偏離航線飛進北京三環，距離天安門廣場、中南海只有幾公里之遙。雖然飛機沒有飛入禁飛區，但已飛進了保護區。儘管俄羅斯航空公司回應稱，原因是錄入機載數據錯誤，但其引發的疑問卻是：是錄入機載數據錯誤，還是有意試探中國的空中安保系統？為何飛機進了保護區防空都沒反應？軍方有沒有預警？一句話，北京的防空安保系統明顯不讓人那麼放心。

另一件是去年馬航MH370出事前，北京曾收到恐怖襲擊的警告，因此有消息稱，中南海曾秘密下達擊落任何靠近北京上空的可疑航班。

很明顯，這兩件事的發生讓北京當局意識到，來自北京上空的威脅並不能徹底消除，除了面臨無法預測的恐怖襲擊外，中共空軍的預警能力也同樣不能讓人放心。大概也正是基於上述判斷，北京當局乾脆在閱兵式期間關閉機場，避免危險情況出現。

而為了徹底消除潛在的危險，除了關閉機場外，北京市航空運動管理中心還發出通知稱，8月1日起至21日，在北京地區實施停售、停寄、停遞各類航空器；8月22日至9月4日，一切單位、組織及個人利用輕型直升機、滑翔機、三角翼、動力傘、熱氣球、航空或航天模型等航空器進行體育飛行活動全面禁飛。

如臨大敵的北京，會再一次將危險消弭於無形嗎？

責任編輯：尚一