【大紀元8月3日報導】(中央社雪梨3日綜合外電報導)印度洋法屬留尼旺島(Reunion)海岸上月底發現一片飛機殘骸,附著在這片襟副翼的藤壺,也許可以解開馬來西亞航空公司MH370班機失蹤之謎。
馬航波音777型MH370班機去年3月從吉隆坡飛往北京途中失蹤,機上搭載239名乘客與機員,至今下落不明,是航空史上最大謎團之一。
馬來西亞交通部長廖中萊(Liow Tiong Lai)昨天證實,7月29日發現的襟副翼已獲「正式鑑識」屬於1架波音777飛機,法國專家預料5日前會判定這片飛機殘骸是否來自MH370班機。
MH370班機據信墜落南印度洋,距離留尼旺島約3700公里。
澳洲生態學家根據照片,相信附著在這片襟副翼的甲殼動物是有柄藤壺或鵝頸藤壺。
澳洲格里菲斯大學(Griffith University)博士生皮爾遜(Ryan Pearson)表示:「藤壺的殼可以告訴我們,有關它們在那種水環境形成的珍貴資訊。」
皮爾遜正在研究藤壺殼化學性質,以判定瀕危動物蠵龜的遷移模式。
這項技術也被用來研究鯨魚的遷徙。
專家分析藤壺殼,以判定藤壺所經過水域的溫度和化學組成,這有助於揭露藤壺的起源地。
皮爾遜指出,這項技術可以將MH370班機的搜索範圍縮小至幾十或幾百公里內,但是不太可能精確的標示確切位置。
麥考瑞大學(Macquarie University)生物學系教授畢紹普(Melanie Bishop)表示,藤壺會老化,如果襟副翼上的藤壺年齡比MH370班機落海的時間長,就可裁定這片襟副翼來自MH370班機。
生態學家會檢視藤壺是在襟副翼的表面,還是僅限於兩側,以判定襟副翼是在水面上浮,或沉在水中。
法國研究人員也在找尋可提供線索的其他有機體,諸如管蠕蟲、珊瑚藻或貝。
海洋考古學家研究藤壺,以找出船難線索,這據信是首度研究藤壺,以判定民航機命運。
新南威爾斯大學(University of New South Wales)演化與生態研究中心教授莫爾斯(Angela Moles)表示:「這是發現研究出人意表地可處理不同背景新問題,且驚人地管用的絕佳例子。」