【大紀元2015年08月23日訊】讀者Joe問:李進先生你好:我有一輛2001 Toyota Camry LE車,巳行駛90,000英里,因為車輛要進行年度檢驗,但我車的發動機Check燈又亮起,於是我去修車廠修理,經檢測代碼為P0420,修車師傅講要更換三元催化器,因價錢太貴我不想就此便更換(因為此check燈在我車上才第一次亮起),於是我問修車師傅有沒有暫不換三元催化器而又減低廢氣排放符合驗車標準辦法,於是修車師傅提議他先把我車的車載電腦數據重置,然後加91號油上高速公路連續高速行駛幾百英里再檢測試試,我照辦了。經過幾天的行駛共計行了500多英里,但不知道為甚麼,我車上的車載電腦經檢測都顯示沒有數據,導致車輛不能上線年檢,請問是甚麼原因導致車載的電腦沒有數據呢?謝謝!
李進答:Joe您好,每當重置車載電腦後,它會重新檢查所有的廢氣排放數據,而且是根據某種特設的規則(Drive Cycle:汽車行駛循環)。如果您不是按照這個規則在一定時間內完成的話,您跑多少哩都沒用。請參考下列網址:
其實三元催化器可以用外廠的,至少便宜一半。
讀者Joe問:李進師傅你好,我有一個問題想諮詢你,我的2009年的Holden Commodore,3.6升,油氣兩用,排汽門沖了,發動機大修後,動力很好,只是現在轉速在900,踩油門保持車速40到60公里/時,就會感覺車身有點抖,能聽到低沉的噪音,2,000轉速掉到1,800轉速時,感覺車子像有東西推一下,修之前,變速沒有任何感覺。澳洲修理工說是有可能是消音器上的三元催化劑器有問題。你能給我個建議嗎。
李進答:中遠您好,請檢查一下引擎的高壓點火線圈。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
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