【大紀元2015年08月10日訊】（大紀元記者劉毅報導）多家跨國公司第二季度的財務數據顯示，中國經濟在第二季度變得更加疲軟，而不是企穩。這或許可以理解為甚麼這麼多海外人士質疑中共官方上半年7%的經濟增速。

外商第二季度收入下降

陸媒華爾街見聞7月23日轉載了《華爾街日報》的報導，報導稱，多家跨國公司發布的二季度財報披露了中國市場的業績，反映出中國經濟放緩的嚴峻程度。

惠而浦第二季度報稱，中國的需求下降了3%；伊利諾伊工具公司（Illinois Tool Works）稱，公司二季度營收下滑了2%；美國聯合技術公司（United Technologies）稱，來自中國市場的奧的斯（Otis）電梯訂單數量同比下降了10%，供暖、通風和空調訂單也出現大幅下降；IBM公布的二季報顯示，中國區營收減少了25%；軟件製造商威睿（VMware）稱，公司進駐中國以來首次出現明顯的業績放緩現象。

更為宏觀的國際貿易數據凸顯中國經濟放緩程度之深。根據美國商務部的統計數據，今年前5個月，美國出口到中國的貿易總值同比下滑了6.1%。這種趨勢有可能延續到6月份，長灘（Long Beach）和洛杉磯裝載的國際集裝箱出貨量同比下降了9.7%。

中國是多種主要大宗商品的全球最大買家，中國經濟放緩的壓力還通過大宗商品市場向外傳導。中國需求的放緩令銅、原油等國際大宗商品價格承壓，令很多海外商品價格走低。

報導稱，因為中共前期推出的一系列刺激政策成效有限，且中國負債仍高、資產價值下降、股市動盪，中共政府將難以繼續支持經濟增長。中國政策決策者此前也多次強調，經濟面臨下行風險。

中國需求降溫 外商被迫縮小營運規模

路透社報導，荷蘭電子大廠飛利浦的執行長萬豪敦（Frans van Houten）8月3日表示，該企業在中國歷經了五年雙數位的強勁增長，但現在逐漸降溫，訂單開始出現衰退跡象。

福特汽車副總裁羅利（Stuart Rowley）則表示，在中國市場需求放緩下，該公司已刪減產量。

歐洲第二大汽車零配件公司法雷奧（Valeo）說，中國汽車廠需求低迷，他們已被迫調整未來的擴產計劃。

法國乳製品公司達能集團（Danone）考慮把旗下中國業務多美滋（Dumex）出售給一家合資夥伴公司，從而將重心放在推銷自己的國際品牌上。

瑞典鎖商亞薩合萊集團（Assa Abloy Ab）旗下的中國部門，因中國營建業不振而面臨了巨大的風險，執行長哈佩（Carolina Happe）稱，過去一年裡，中國客戶的付款天數增加了一個月，至99天，高於集團平均天數55天，中國客戶的壞帳風險攀高。

瑞士銀行的執行長埃爾默蒂（Sergio Ermotti）則表示，該銀行已停止提供貸款給中國本地客戶。

海外和大陸人士都不看好中國經濟

瑞信全球股市策略師Andrew Garthwaite在近期一份報告中表示：「我們認為，中國正處於三重泡沫之中，最大的投資泡沫（以投資占GDP的比重為代表），第二大的房地產泡沫，還有第三大的一直存在的信用泡沫。」而泡沫終歸是要破的。

曾經寫過《即將到來的中國危機》（The Coming China Crisis）一書的多曼7月28日在福布斯中文網撰文稱，中國面臨著創記錄的債務、不良投資、房地產領域中依靠債務融資的過度投機、6,400萬套閒置的公寓住房、緊隨信貸危機而來的信貸緊縮等問題。而現在這些問題越來越嚴重了。中國經濟可能真的快要撐不住了。

中共海關8月8日公布的7月進出口數據同比均下滑超過8%，顯示中國外貿下行趨勢進入第三季度仍無扭轉跡象。

被稱為中共總後勤部政委劉源智囊的張木生最近表示，2015年中國經濟有斷崖式崩塌危險。

責任編輯：劉曉真