【大紀元2015年07月04日訊】（大紀元記者夏君編譯報導）根據消費者宣導組織﹐加州主要煉油廠多年來一直在人為地操縱並提升加州的汽油價格﹐他們所採用的手段是向品牌加油站比獨立油站多徵收每加侖平均30美分的費用，從而導致加州油價遠高於其他州。

位於聖莫尼卡的消費者監督組（Consumer Watchdog）於上月底在加州能源委員會（California Energy Commission）所屬的石油市場諮詢委員會（Petroleum Market Advisory Committee）會議上提交了一份報告，要求他們審查市場數據並調查油價被操縱的情況。

根據GasBuddy提供的數據﹐目前﹐全州範圍內的普通汽油價格為平均每加侖3.44美元﹐比去年同期下降了69美分﹐比一個月前下降了近30美分。

但消費者監督組說﹐煉油廠利用他們的槓桿效應向品牌加油站多收費 ﹐導致了這個月的油價上漲﹐那些品牌加油站因與煉油廠有義務購油合同﹐所以無論煉油廠出甚麼價都得買。一些獨立的加油站是從批發市場購買汽油，而不是直接從煉油廠購買﹐但他們的規模較小，且往往位於旅行者不方便去的地方，所以獨立的加油站左右不了市場上的汽油價格。

根據消費者監督組﹐最近兩個星期以來，洛杉磯的煉油廠向品牌加油站比獨立的加油站多收取了每加侖30美分的費用﹐且比過去16年的平均收費多了3美分。自1999年以來﹐類似這樣30美分的價格差異情況只發生過三次，且從來沒超過一週的時間。

消費者監督組負責人考特（Jamie Court）說﹐這基本上就像一個雜貨商把他的手放在秤砣上，因為他擁有它，就可肆意抬高商品價格。

這樣的價差可能違反聯邦羅賓遜-帕提曼（Robinson-Patman）反價格歧視法﹐也違反2013年特索羅公司（Tesoro Corp）從BP購買所有南加Arco油站前與加州總檢察長賀錦麗（Kamala Harris）定下的協定。

該組織呼籲賀錦麗指派一名獨立的檢察官﹐對這項指控進行調查。特索羅公司對這項指控沒有立即回應。

西部石油協會（Western States Petroleum Assn.）貿易組織發言人胡爾（Tupper Hull）說，消費者監督組織對於今年的燃料市場提出了「許多帶煽動性的和明顯不準確的指控」。

他說﹐在過去幾十年中﹐西海岸的石油工業被幾十個遠比消費者監督組織更有知識並更了解燃料市場的組織和個人調查過十幾次﹐但哪次也沒發現有反競爭行為的證據。

今年早些時候﹐在全美石油工業的工會成員舉行罷工後特索羅公司暫時關閉了馬丁內斯加州煉油廠（Martinez plant）﹐還有埃克森美孚公司托倫斯煉油廠發生爆炸事故後﹐煉油廠只有一部分運營。這些事件導致加州的汽油價格上漲了1美元。

今年3月，幾位加州參議員在薩克拉門托開會討論了加州油價比美國其他地方更貴的問題。

那時﹐消費者監督組織說﹐煉油廠相互勾結﹐限制煉油生產能力並操縱市場﹐可能是一種加速行業整合的策略。

考特也批評加州能源委員會不該將會址選在加大伯克利分校哈斯商學院（Haas School of Business at UC Berkeley）舉行﹐說後者接受過幾個主要石油公司和他們的基金會的捐款。◇

責任編輯：張頓