【大紀元2015年07月16日訊】（大紀元記者溫文清芝加哥報導）自2011年起，華裔社區就一直不斷為爭取恢復31街的公交車努力。7月15日上午，華埠更好團結聯盟（CBCAC）聯合橋港區聯盟（Bridgeport Alliance），共同到芝加哥公共交通局（CTA）董事局會議上發聲，華裔青年代表楊嘉敏並在會上發言，呼籲公共交通局重新恢復17年前停駛的31街公交車。
　　
楊嘉敏表示，她在華埠長大，從中學起就加入華埠更好團結聯盟（CBCAC）為社區爭取權益。隨著橋港區華人越來越多，31街沿線的公交服務對華人顯得十分重要。橋港區有眾多餐飲、購物、休閒設施及宗教機構，恢復31街公交車，將為華埠居民提供很大便利。
　　
楊嘉敏也表示，安全對華裔居民來說至關重要。搭乘公交可以縮短人們的步行距離，減少安全隱患。特別是華埠地區的居民以耆老佔多數，在31街和永活街、29街和Halsted有兩棟老年公寓，集中居住在這裡的耆老們去看醫生、探親訪友都十分需要公交服務。她還表示，她的祖父就住在其中一棟老年公寓，她時常為祖父的出行安全感到擔憂，特別是到了冬天，格外擔心他在冰上滑倒。
　　
華埠更好聯盟主席陳增華表示，公共交通局多次以 「搭乘人數不足」為理由拒絕恢復31街公交，但他強調，公交是政府為市民提供的服務，市政府不應單純從商業利益出發，而且考慮到公眾的便利和安全。
　　
陳增華還介紹，當天的會議他們與城北的林肯廣場（Lincoln Square）合作，爭取到發言機會，並聯繫芝加哥唯一的亞裔區長帕瓦爾（Ameya Pawar），得到他的支持。此外，他們還從華裔居民、機構收集到很多請願信，希望在下個月8月12日的會議上提交給公交局，用更多華裔的聲音來共同爭取恢復31街的公交服務。◇