【大紀元2015年06月03日訊】6月1日晚，重慶客輪「東方之星」在湖北荊州監利段傾覆。陸媒披露，當時事發水域遭遇強對流天氣，但離得最近的湖北岳陽海事局卻沒有及時發出相關的預警信息，也沒有採取任何禁航措施。

6月1日21時30分左右，重慶東方輪船公司旗下客輪「東方之星」在湖北荊州監利縣長江幹線大馬洲水道遭遇強對流天氣，船隻傾覆。

據財新網引述上海颱風研究所的「中國颱風網」颱風論壇消息，之前中國氣象部門於5月31日和6月1日連續發佈了暴雨預警和強對流天氣提示。

報導稱，6月1日下午強對流自重慶和湖北交界的山區爆出，隨後一路東移加強，在監利附近達到最強。晚上9點10分開始，一個強大的對流胞在監利大馬洲（已改名為新洲）附近江面過江，與江面上的「東方之星」號游輪正面接觸。根據中國氣象頻道氣象分析師信欣提供的雷達資料，當晚9點13分左右，大馬洲附近出現了一個中等強度的中氣旋。該氣旋最終與東方之星號遭遇。

據報導，6月1日18時9分和20時25分，武漢中心氣象台和荊州市氣象台分別發佈了暴雨黃色預警信號稱，預計未來6小時，分別在天門、潛江、仙桃、公安和荊州市石首、監利、洪湖有50毫米以上降水並伴有雷電。

報導稱，最近的岳陽海事局卻沒有及時發出相關的預警信息，直到晚上22點才宣佈實施氣象類三級水上交通安全預警，稱根據岳陽氣象台預報及現場觀測，局轄區內已出現雷電暴雨天氣，並伴有5-6級偏北風，江河湖面陣風7級，將影響水域船舶航行安全。

但該海事局依然沒有對事故水域進行任何禁航措施，此時「東方之星」號游輪已經翻覆沉沒了半個小時。

據報導，大陸海事系統一資深人士稱，海事局一般會在當天持續風力達到7級時，才會發佈停航令。如果僅是預報陣風達7級，海事局只會進行預警並告知船員。

據大陸官媒報導，「東方之星」船上共計載有458人，至今只救出14名生還者，仍有400多人生死未卜。

責任編輯：李金本