【大紀元2015年05月27日訊】（大紀元記者安妮悉尼編譯報導）數據顯示，搭乘規劃中的悉尼輕軌從環形碼頭（Circular Quay）到中央車站（Central Station）所花費的時間，是坐火車所花時間的兩倍多，甚至比坐公交車還慢。

據澳洲新聞網報導，交通部長康斯坦斯（Andrew Constance）26日（週二）在議會上承認，乘規劃中的輕軌從金斯福德（Kingsford）經由蘭德威克（Randwick）到環形碼頭將比乘公共汽車慢5到7分鐘。

康斯坦斯26日告訴議會，造價21億澳元的輕軌從環形碼頭到中央車站「平均旅行時間」預計需15分鐘，從環形碼頭到蘭德威克需 35分鐘，從環形碼頭到金斯福德為37分鐘，從蘭德威克到中央車站為18分鐘，從金斯福德到中央車站為19分鐘。

根據公交車時間表，從金斯福德到環形碼頭需30分鐘，從蘭德威克到環形碼頭需28分鐘，顯示公共汽車通常會比輕軌要更快。

每日電訊報記者26日親自測了一下旅程時間，他從中央車站坐火車到環形碼頭用了6分59秒，看來乘輕軌從環形碼頭到中央車站將是坐火車所花時間的兩倍多。

反對黨領導人弗利（Luke Foley）也表示，悉尼海港大橋的設計和建造者布拉德菲爾德（John Bradfield）曾在1915年反對在城市建設輕軌。弗利支持把輕軌從金斯福德建到蘭德威克，但不支持建到環形碼頭，紐省基礎設施廳最初也推薦這個方案。26日弗利指責政府「採取了悉尼市長的讓商業中心成為無車城市」計劃。

責任編輯：簡玬