【大紀元2015年04月17日訊】（大紀元記者李思明美國底特律報導）美國密西根州州政府官員星期一4月13日表示，儘管2014年美國密西根州總車禍次數增加了3％，受傷人數小幅上升，但交通死亡人數下降了8％。

這是2011年以來密西根州交通死亡人數第一次跌破900例 – 跌至2009年以來密西根州的最低交通死亡人數。

總體而言，密西根州的交通死亡人數從2013年的951人降到2014年的876人；車禍次數則由2013年的289,061次上升到2014年的298,699次；受傷人數從2013年的71,031例上升到2014年的71,378例。

嚴重受傷人數下降了7%，從2013年的5283人例降至2014年的4909人。因鹿而導致的車禍下降了7％，由2013年的49,205例降至2014年的45,690例，但仍然占密西根州車禍的七分之一以上。

密西根州官員還表示，飲酒駕車導致的車禍死亡人數由2013年的284人下降到2014年的236人，下降了17％。不當藥物使用導致交通死亡的人數由2013年的165人降到2014年的150人，下降了9％。

NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）一月份說，儘管全美公路駕駛里程上升了0.4％，全國交通死亡人數在2014年上半年下降了2.2％，降至14,950人。NHTSA估計今年前六個月交通死亡率為1.02例/億人口，是有記載以來美國公路上死亡率和死亡人數最低時段- 儘管這些數字是估計值並可能發生變化。

密西根公路安全規劃辦公室主任邁克爾．普林斯（Michael L. Prince）說：「密西根大學交通研究所將對去年的交通事故數據進行分析。」他表示，雖然2014年總交通事故次數增長了3％，但因車禍死亡人數卻有下降。

摩托車事故死亡人數下降了16％，從2013年的128人降至2014年的107人。自行車事故死亡人數下降了22％，從2013年的27人降至2014年的 21人。

密西根州的強制性騎摩托車人戴頭盔法於2012年結束。現在，如果有2萬美元的附加醫療保險，年齡21歲以上、有至少兩年騎車經驗或通過安全培訓考試，騎摩托車人可不帶頭盔。

商業機動車涉及的死亡人數連續三年遞增，2014年為105人 – 比2013年的94人增加了12％。手機使用相關的車禍下降了3％，從2013年的689起將至2014年的666起。行人死亡數小幅下跌，由2014年的148人降至2013年的149人。

責任編輯： 林慧心