【大紀元2015年03月09日訊】「油企到底虧損嗎?」「虧損誰說了算?」「我們油企每年要上繳多少稅你知道嗎?油的價格都是國家定的,大部分油企都在虧損……」
這是3月7日發生在全國兩會廣東團分組討論現場的一幕。辯論的雙方分別是兩位全國人大代表—來自石化領域的苑少軍和來自法律界的朱列玉。在兩位代表展開辯論後,會場頓時熱烈起來,幾乎所有的代表都參與了討論。有公開議論,也有相互交流,還有的拿出手機查起相關數據……
「現在『三桶油』基本壟斷了從採購、煉油到銷售的整個系統,沒有人和它競爭,到最後還說自己虧損,反正都是它自己說了算。」朱列玉剛說完,那邊廂的苑少軍立刻進行了說明,「我有數據,國內大部分的煉油廠都是虧損的。你知道我們每年的稅負多少嗎?油企能留下多少用於自身再發展?我今年提的建議就是關於『石油消費稅』的問題。」苑少軍說。
朱列玉依然堅持自己的觀點,「虧不虧本是另一回事,現在只是要讓你打破壟斷。我相信,只要有完善的法制體系,大家平等競爭,一視同仁,某些理由根本不存在。如果到那個時候你還是虧損,那對不起,市場請你關門。」
壟斷油企喊虧損,不是什麼新鮮事。即使在過去每年淨賺數千億的情況下,壟斷油企也從未停止過叫喊煉油虧損,從而每年從國家獲得巨額財政補貼。2011年中石油總體盈利1330億元,日均賺3.64億元!但在煉油板塊卻虧損達600億元,日均虧損1.64億元!中石油自產原油的比例佔了80%左右,而我國政府徵收的資源稅很低,中石油即使光賣原油,其盈利也不應該少於2000億。所謂的煉油板塊虧損是故意做給怨聲載道的老百姓看的,也是做給向壟斷油低頭的官員們看的。任何哭窮或居功,都不過是壟斷油企對付外界質疑的一種策略,抑或是一種公關手段。
現在壟斷油企又恬不知恥地喊出交了多少稅,殊不知,壟斷油企上繳的每一分稅,都是通過高油價從老百姓手裡掠奪而來!中國人年均收入不到美國人的十分之一,而中國壟斷油企銷售的油品卻比美國高出三分之一!可悲的是,中國消費者沒有更多的選擇,美國則是一個相對競爭充分的市場,美國加油站中有埃克森美孚、BP、殼牌等多家跨國公司參與競爭。中國消費者和油企就像螞蟻和大像在博弈,油價上漲壟斷油企一直在強調所謂合理性,但油價高高在上,定價機制又不透明,老百姓的怨氣和怒火又向誰發洩?
近年來,壟斷油企巧取豪奪,靠賣油大賺了很多錢,令人不解的是,同屬一個企業的兩個部門,賣油賺的錢卻不願彌補煉油業務的虧損,更不願正視查找煉油業務虧損的原因。更奇怪的是,對這一「虧損」業務,壟斷油企不但沒有放棄,反而不斷擴大產能,並且以優先供應旗下煉油廠、加油站的方式,擠壓和收編同行業的民營企業。
壟斷油企為何不將這一「虧損」業務對非公有制企業全面開放,允許非公有制企業直接從國際市場進口原油加工銷售?如果民營企業能夠生存下去,壟斷油企就只能從自己身上尋找虧損原因了。老說煉油業務虧損,近年來,走私份子從周邊國家屢屢走私成品油,卻還能獲取暴利又如何解釋?
在國家宣稱原油進口零關稅的背景下,成品油走私顯然賺的不是關稅錢,撇去17%增值稅等,進口成品油仍有驚人的暴利!只要通過海關正常進口,可以獲得每噸數百上千元的高額利潤。這個利潤,其實是「正常貿易進口」的利潤。但要獲得「正常貿易進口」資格,需要拿到進口許可,直到今天,原油、成品油進口權仍然只掌握在幾家壟斷油企手裡。這意味著,國內任何企業或個人要想買到低於壟斷油企的「便宜油」,只能通過走私。
中國油品的質量與歐美等發達國家相比存在很大差距。歐Ⅳ標準中對硫含量的要求是不大於0.005%(質量分數),國內汽柴油品標準要遠遠高於這一數值。現在國內汽油含硫量至少在150ppm,柴油硫含量350ppm。歐盟和日本已經將汽油和柴油中的含硫量降至10ppm,美國是30ppm。這意味著中國當前的汽油標準是歐洲、日本的15倍,美國的5倍,柴油則是歐日標準的30餘倍。
雖然北京已經開始執行國V標準,與歐盟、日本的標準相同,但中國油品質量根本無法跟歐盟、日本油品相提並論。中國進口的原油含硫量很高,這種原油價格低廉,幾乎是北海布倫特原油價格的一半!世界上公認的最好的北海布倫特原油,壟斷油企根本不會購買,國內的油價老是盯著最優質的北海布倫特原油,但中國從中東地區、南美、俄羅斯進口的原油基本上都是低質高含硫原油,僅此一項壟斷油企每年都要淨賺上千億。
壟斷油企這些年賺了、圈了那麼多錢,並不願意加大投資提升油品質量,其原因就是壟斷油企佔據了油品市場的壟斷地位,無論油品質量好壞都不愁銷路,更是穩賺不賠,因而壟斷油企沒有提升油品質量的動力,更不願為提高油品質量增加投入。
中國並非一滴石油不產的貧油國。從原油成本上講,中國超過50%的原油依賴進口,但是國際市場油價並不能反映另外40%多國產原油的成本。中石油、中石化、中海油三家企業每年在國內開採的原油超過2億噸,成本遠遠低於國際油價,卻一直按北海布倫特原油計算成本,把高價轉嫁給國內消費者。壟斷油企每年僅此一項又可獲利數千億!
由於壟斷油企掌握著國家的資源,利用其壟斷地位獲取高收益,通過對上游徵收特別收益金對下遊行業和弱勢群體進行補貼,本是一件好事。作為全民所有的壟斷企業,為全社會提供優質產品、優質服務才是其主要的責任,盈利更不應該作為其首要目標。
--轉自作者博客
責任編輯:南風