【大紀元3月27日報導】（中央社27日電）調查人員正在調查為何德國廉價航空日耳曼之翼航空年輕副駕駛24日蓄意讓飛機墜毀法國阿爾卑斯山區之際，飛機駕駛和心理學家警告，沒有萬無一失的方式，可避免類似事件重演。

日耳曼之翼航空（Germanwings）這架4U9525航班機上150人全數罹難。

德國小報「畫報」（Bild）今天報導，27歲副駕駛魯比茲（Andreas Lubitz）6年前因「嚴重憂鬱」接受心理治療。這起空難引發對飛機駕駛進行更嚴格的心理健康及壓力測試的呼籲。

國際民航組織（ICAO）已建議有憂鬱症狀的人不應駕駛飛機，但也在民航醫學手冊中指出，對機組員進行心理測試價值性不高，而且在預測精神障礙上不可靠。

國泰航空、日本航空、澳洲航空、新加坡航空等亞洲航空公司表示，會對潛在飛機駕駛進行嚴格健檢，包括心理測驗在內。駕駛接著每年必須通過一次健檢，當中包括心理測驗。航空公司並說，駕駛也能尋求保密諮商服務。

不過分析家和飛機駕駛表示，這些可能不夠。

紐約康乃爾大學威爾醫學院精神病學教授薩茲（Gail Saltz）說，機師如果自我呈報，「會害怕不能繼續飛」。