【大紀元2015年03月17日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）澳洲墨爾本Metro火車公司正在進行從最老的Comeng型火車車廂中拆除部份座位的計劃，以便騰出更多的空間給交通高峰期時段的站客。拆除後，高峰期火車上將有近半乘客需站立。

據太陽先驅報（Herald Sun）報導，Metro公司的發言人泰特（Larisa Tait）表示，所有Comeng型火車的每節車廂都將拆除15個座位，騰出的空間將設置站位扶手。這樣的話，每列六節車廂的火車將保留444個座位。對於平均每列火車800人的容量來講，剛夠過半的乘客有座位。

在墨爾本，最老一代的Comeng型火車占Metro火車服務的三分之一，並且在所有的線路上都有使用。

泰特稱，拆除座位將使每列火車整體容量增加10％。Metro公司希望這項計劃將能應對不斷嚴峻的過度擁擠問題，提高火車准點率。

公共交通用戶協會（Public Transport Users Association）告訴9號台（Channel 9）說， 他們對此舉表示支持。

泰特稱，位於每節車廂門口區域的座位將會被拆除掉， 孕婦、老年人和殘疾人乘客的座位將被移到其它地方。「我們知道，一般乘客出行時往往站在門口區域，所以，我們這樣做，在這一區域留出更多空間是很有道理的。」她說，「這樣做服務繁忙時段乘車會更舒適。上車也會更容易，並減少上下火車的時間。」

Metro公司從今年年初開始拆除Comeng型火車車廂的座位，預計明年1月將會完成所有該型火車的拆除工作。

泰特稱，實行該計劃經過了「大量」的研究和設計。她說，該公司在2012年對較新的X’Traplis型火車實施了類似的計劃， 並計劃很快拆除其西門子列車的部份座位。

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