【大紀元2015年02月19日訊】（大紀元記者筱陽波特蘭編譯報導）俄勒岡州按駕駛里程數收取道路使用被寄希望於最終取代每加侖30美分的州稅，雖然還有很長的路要走，但至少現在有了一個名字：OreGo。

俄勒岡交通部（ODOT）已經悄然推出一個OreGo網站，州內自動車主可以註冊加入全美首創里程稅參與者的名單。ODOT正在尋找5000名志願者參加今年夏天啟動的公開試驗。

道路使用費計劃的發言人米歇爾‧戈弗雷說：「人們在7月1日前還無法正式註冊，但這是獲得有關該計劃信息並瞭解註冊選擇的最佳途徑。」戈弗雷說，OreGo方案預計在不久的將來會成為強制性的。

以下是瞭解道路使用費的一些信息。

1）您可以在2015年7月1日註冊成為道路稅志願者，該計劃起初僅限於10000磅以下的車輛，而且允許1500輛每加侖走17英里以下以及，1500輛每加侖走17至22英里的車輛。
2）司機將繳納1.5美分一英里的費用。他們可使用GPS、計數器或日記跟蹤其駕駛距離。
3）試用車司機將收到每月賬單，以及ODOT發送的退稅支票，以抵消花費30美分每加侖汽油稅錢。
4）這僅僅是為廣泛推動道路使用稅造聲勢的第一步。
5）俄勒岡交通部將使用私人公司處理的道路稅的核算和管理。
6）俄勒岡交通部保證嚴懲欺詐性報告，但也同時保證將保護「個人身份信息」。
7）支付道路簡單的模型陳舊。汽油稅已經跟不上建設成本的步伐。每加侖18.4美分的聯邦汽油稅最後一次提升是1993年。乘用車燃油效率變得令人難以置信的高效。俄勒岡DOT2014年可以修建的公路不到1993年同樣數額的一半。

每個人似乎都同意需要有所改變 ，那麼，誰希望註冊里程稅？您會支付更多還是更少道路稅？計算您的汽油稅：找出每月開車的英里數，除以你的車輛每加侖英里數，然後乘以0.3。計算您的里程稅：找出每個月開車英里數，然後乘以0.015。

責任編輯：舜華