【大紀元2015年02月14日訊】（大紀元記者李文淨舊金山報導）美國西海岸29個港口，自上週末關閉兩天後，本週幾乎沒有重開，而且還要再關閉4天。代表70個海運貨櫃線和港口碼頭運營商的太平洋海運協會，2月11日宣布，週四、週六、週日、週一港口將繼續關閉4天。

由於碼頭工人一直以低於正常作業速度工作，太平洋海運協會拒絕在總統日節假日期間給碼頭工作加班費。國際沿岸和倉庫工會（ILWU）則表示，太平洋海事協會正試圖破壞已經進行了九個月的勞資談判。

上週六、日他們也曾停工兩天，這使本已擁塞的碼頭情況更加惡化，並已影響到全球貿易。

長達9個月之久的碼頭勞資雙方談判，依然沒有結果，工人採取怠工方式增加談判砝碼，對貨運卡車司機造成極大不便，同時也對西海岸經濟貿易造成了重大影響。
而卡車公司也怨聲載道，奧克蘭的R&A貨車公司表示，港口積壓的入港集裝箱太多了，沒有地方放空集裝箱。貨運公司無法還回空集裝箱的話，船務公司會繼續收費。他們每天要多付給船務公司2千到2萬美元不等。

灣區的美國東方食品商會就太平洋海運商會就PMA決定關閉美西29座碼頭發表聲明，數月來碼頭工會怠工早已令華人社區經濟雪上加霜。再次籲請奧巴馬總統及聯邦政府為國家經濟著想，即刻干預和調停當事雙方，結束任何怠工及關閉碼頭等危害國家利益的舉動。

南加州地區出口委員會董事會成員Hud Warren：「現在隨著中國新年的臨近，同中國的貿易基本上將停擺。有些客戶請我幫助處理這些情況，他們也許要幾個星期甚至幾個月才能等到貨物，這會給他們帶來嚴重影響。」

奧克蘭港口官員表示，截止週三（11日），有12艘貨船停靠在泊位卸貨，另有16艘則停在港外等待進港卸貨。

責任編輯：王曦