【大紀元2015年12月03日訊】（大紀元記者林心儀香港報導）政府被指在增加公共小巴座位上限採取拖字訣，當局上月在立法會交通事務委員會表示，將於《公共交通策略研究》內探討有關問題，預計需時兩年。昨日民主黨及新民主同盟要求運輸及房屋局盡快回應訴求。

民主黨胡志偉表示，現時全港小巴不超過4千輛，但需求不斷增加，增加座位可滿足需求及解決聘請司機困難的問題，「小巴增加座位這個方式，是最有效也能令各方受惠，有裨益的做法，可滿足現時小巴服務需求不斷上升的問題。」

新民主同盟指，隨着人口增加，小巴服務需求量亦增加，去年小巴每日平均乘客量高達186萬人次，較10年前增加近10%，唯受現時法例規定公共小巴只能設16個座位限制，有部份地區的乘客往往在繁忙時段需等候超過三班車才能上車，浪費市民時間之餘，亦削弱業界競爭力。

范國威表示，小巴業界被喻為夕陽行業，很少年青人入行，因為收入不穩，加上小巴座位限制令乘客等候時間長，削弱競爭力，「所以如果小巴能夠增加座位到20 座，甚至更多的話。在不佔用路面資源的情況下，增加了小巴的競爭力，令乘客輪候的時間減少，對香港的乘客有幫助。」◇

責任編輯：李薇