車評:亮晶晶 2016 Acura ILX A-Spec

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【大紀元2015年12月27日訊】現時每一汽車品牌都會為旗下汽車製造一些共同特點,Lexus有沙漏型前臉,Mazda的盾牌型前臉,BMW則有馳名的四圓燈及雙腎型入風口,而Acura亮晶晶的「寶石眼(Jewel Eye)」頭燈,最先由旗艦車RLX裝上,現在傳至入門版ILX身上。

2016 Acura ILX A-Spec。〈李奧/大紀元〉

作為2016式中期改款版( Facelift )的ILX,加入一些新意是當然的了,除了「寶石眼」之外,2016 Acura ILX也更新了它的前後設計,前燈組及後燈組雖然外型沒甚變化,內裡組合卻並不相同。而前進風口的設計,車徽旁的銀色飾板也向上彎曲,比舊有平板設計更有動感。

2016 Acura ILX A-Spec。〈李奧/大紀元〉

測試的Acura ILX A-Spec為系列最高級版本,在外觀上也裝飾的更為跑車化:車身側面門檻下方裝上了擾流器,行李箱蓋也裝上了小小的擾流尾翼,也用上了黑銀雙色的18吋合金輪圈,並裝上了霧燈,美觀與實用兼具。

2016 Acura ILX A-Spec。〈李奧/大紀元〉

引擎方面,2016年式Acura ILX採用2.4升排氣量引擎,馬力及扭矩分別為201匹及180磅呎,比舊有2升引擎的150匹及140磅呎,提升近30%。新車更裝配了8速DCT雙離合變速箱,一組離合負責單數檔位,而另一組離合負責雙數檔位,所以換檔時可更快,並可減少引擎動力流失。

2016 Acura ILX A-Spec。〈李奧/大紀元〉

2016 Acura ILX也標配了上坡輔助系統(Hill Start Assist),在上坡路停下車,駕駛者在放在剎車後,汽車也會短時間不後溜,那麼駕駛者可不用慌張地為汽車加速,減少意外發生。動力適應電子轉向輔助系統( Motion Adaptive Electric Power Steering ),會因應汽車速度、轉向角度及輪胎抓地力各因素,再作出轉向角度調整,以減少失控機會。

2016 Acura ILX A-Spec。〈李奧/大紀元〉

在車內,Acura也為2016 ILX進行了升級,加入了Aha網絡電台、HDMI端口、Siri Eyes Free等功能,A-Spec版更用上仿麂皮坐椅,紅色儀表及鋁合金腳踏等。

2016 Acura ILX A-Spec。〈李奧/大紀元〉

新Acura ILX也加入了Acura提供的最新服務AcuraLink,AcuraLink共分為三個級別,第一級別為「基本(Standard)」,通個車主手機網絡獲得「即時」交通情況,以及汽車功能介紹等,此為免費服務;第二級別為「連接(Connect)」,同樣需要使用車主的手機網絡,提供「基本」受服務之外,並提供如發生意外時,汽車自動傳送意外訊息及地點,讓訊息中心可協助報警。車主也可按下車頂的AcuraLink按鍵,與操作員通話及查詢地點等;第三級別為「額外(Premium)」,汽車將內置無線電話,可遙控開關門鎖、追蹤被偷汽車、訊息中心可傳送目的地資料至汽車的導航系統,也可為車主預訂等服務,而訂閱了Connect及Premium服務的車主,也可在手機裝上AcuraLink App,進行一些操作。

2016 Acura ILX A-Spec。〈李奧/大紀元〉

Acura是在日系豪華品牌當中,性價比是最高的,而ILX作為入門車系,卻也擁有如此多的先進科技及優良品質的設備,動力方面更是Honda汽車的長處,ILX是小家庭的首選之一。◇#

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

Acura ILX A-Spec規格:
長/寬/高:181.9吋 / 70.6吋 / 55.6吋
重量:1,424千克
動力系統:2.4升直四i-VTEC引擎
馬力:201匹@6,800
扭力:180磅呎@3,600
傳動系統:8速自動變速箱
耗油量(市區):9.3升/百公里
耗油量(市區):25英里/加侖
耗油量(公路):6.6升/百公里
耗油量(公路):36英里/加侖

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