【大紀元2015年12月25日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）北京近期嚴重霧霾頻發。12月25日，北京霧霾殺「回馬槍」，持續嚴重污染天氣，6城區PM2.5 爆表，破500。北京當日發布重污染黃色預警。

受霧霾影響，首都機場300餘架次航班被取消，部分航班返航或備降，已降落飛機也被困無法移動。

北京6城區PM2.5突破500

據大陸《法制晚報》12月25日報導，25日白天到夜間，北京高濃度污染氣團將持續滯留，污染難以緩解。25日上午11時，北京市將重污染預警級別由藍色提升至黃色。

目前，北京城區污染最嚴重。截至25日上午10時，東城、西城、朝陽、海淀、豐台、石景山等城六區PM2.5濃度城平均濃度為529微克/立方米，西城官園、石景山古城、西直門交通點燈監測點已突破600微克/立方米，其中最高值出現在石景山古城，達到649微克/立方米；東南部的通州、大興、亦莊為358微克/立方米；西南部的房山、門頭溝達到479微克/立方米，都處於六級嚴重污染狀態。

首都機場300餘架次航班取消

報導稱，受霧霾影響，首都機場能見度低，25日航班正常起降受到影響，300餘架次航班取消以及多架次航班延誤。

法晚記者查詢首都機場官網顯示，截至上午11時，國內外離港航班共百餘架次取消，進港航班有二百餘架次取消。另外，從北京飛往重慶、成都等多地的航班也出現了延誤情況。

很多25日該降落北京的飛機乘客網上表示，由於京津地區能見度低，航班出現了返航和備降的情況。首都機場工作人員證實確實有此事，但具體數據仍在統計當中。

中國青年網12月25日引述@航空物語 @FATIII 報導，因為霧霾天能見度低，目前幾乎所有飛往北京和天津的飛機都無法降落。飛機紛紛返航或備降附近機場，已經降落的也被困在滑行道上無法移動。

微博網民@王星WX 講述他的經歷稱，他們所乘坐航班已經降落首都機場，但能見度太低，所有飛機都無法移動，一動不動停在滑行道上。「如果不是機長廣播，我還以為自己正穿越雲層。」

網民曝出飛機被困在滑行道上無法移動的圖片。

據悉，26日，北京至保定、天津一帶空氣污染加重；27日，隨較強冷空氣到來，華北、黃淮一帶的霧霾將減弱消散。

北京網民質疑：北京霧霾比前兩次紅色預警都嚴重，為甚麼發布的是黃色預警？不是說治霾已取得了階段性成果嗎？既不過年放鞭炮，又不是農民地裡燒秸稈，車牌號也單雙了，為甚麼霧霾還是這樣？這時央視怎麼不去街頭採訪——你幸福嗎？

有北京網民稱：北京PM2.5報500時已經是1,200了；煙霧繚繞，這是要找死的節奏啊；天怒人怨，人間地獄，連呼吸都困難了，還談甚麼幸福；這霧霾何時才是頭啊，希望趕緊有風來……

有網民稱，冰凍三尺非一日之寒，霧霾嚴重是幾十年積累的惡果，GDP上去了，環境被破壞了。

北京持續嚴重霧霾 接連發布紅色預警

自11月27日開始，京津冀及周邊地區空氣遭遇持續重度污染。

11月27日至12月1日，北京連續5天嚴重空氣污染。

11月29日，北京市發布今年首個空氣重污染「橙色預警」。

12月7日，北京發布空氣重污染紅色預警，這是北京市首次啟動空氣重污染紅色預警。

11月30日， 北京霧霾達到峰值，局地PM2.5濃度接近每立方米1,000微克。

12月5日開始，京津冀嚴重霧霾捲土重來，北京南部大部分地區達到了重污染水平。

12月14日，霧霾再次襲擊北京，局地能見度不足200米。

12月19日，北京再次啟動空氣重污染紅色預警 。

23日凌晨，北京解除了空氣重污染紅色預警。但當日市民實測PM2.5濃度破800。

10月以來兩月內，北京先後發布了6次空氣重污染預警，並較罕見出現一月內兩次「霧霾週」的情況。#

責任編輯：高靜