加州眾院共和黨提66億美元修路計畫

更新 2015-11-06 12:16 PM 人氣 18

【大紀元2015年11月06日訊】（大紀元記者劉菲富樂屯報導）交通堵塞是讓南加居民每日頭痛的問題，然而至今加州立法者仍然沒有提出很好的解決方案。11月5日，張玲齡（Ling Ling Chang，鑽石吧選區）、哈伯（Matthew Harper，亨庭頓海灘選區）、瓦格納（Don Wagner，爾灣選區）三位加州眾議院共和黨議員聯合地方民選官員，在富樂屯交通中心（Fullerton Transportation Center）舉行記者會，公布共和黨提出的改善加州路況的9點修路計畫，希望得到民眾支持。

張玲齡說，南加州路況全美排名第二差，只比北加州舊金山和奧克蘭地區稍好。交通堵塞隨處可見，阻礙經濟發展。這一問題在她的社區尤為嚴重——洛杉磯和橙縣地區的通勤者每年在路上堵塞損失60小時時間。然而加州民主黨尚未提出任何解決方案。

強調基礎建設交通居首

加州州眾議員哈伯（Matthew Harper）發言。（劉菲/大紀元）

共和黨提出的價值66億美元的計畫將無需納稅人多交一分錢，而是通過使用現有資金，精簡政府機構來實現。按照議員哈伯的說法，「優先權和效率」是關鍵。

哈伯說：「（加州）議員們一直在解決他們認為更重要的問題。州政府一直在健保、社會服務和其他福利項目上下功夫。讓我們把優先順序調整一下。我們這個財政年的收入創下加州歷史紀錄，所以已經不存在入不敷出的問題，問題是其它政府計畫要擴展多少。教育當然是最重要的，其次就應該增加基礎建設的投資，其中交通居首位，然後是可靠的能源系統、水系統，依我之見還有排污系統。」

該計畫將徵用40%的加州溫室氣體排放限額與交易（cap-and-trade）稅和每年10億美元的車重費（Vehicle Weight Fee），同時精簡加州交通局（Caltrans）和其它州政府機構的冗員，並在加州普通基金中為交通設立每年10億美元的固定撥款。

加州收入有餘應撥款修路

哈伯說：「去年加州收入達到破紀錄的1,150億美元，明年還會繼續增長。」加州有錢，我們只是需要重新分配，把修路改善交通當成重點大事來對待。」他說，共和黨計畫如果被議會通過州長簽署，不僅能夠解決交通資金問題，還將創造9萬工作機會。

10月15日，加州眾議院交通委員會曾在帕薩迪納召開會議，邀請加州交通局和洛縣大都會交通局官員參加。會上加州交通局官員告訴領導交通委員會的民主黨議員克里斯·霍頓（Chris Holden），他們每年在修路上欠缺57.5億美元資金，2006年選民通過的為交通集資199億美元公債也已經告罄。總之，南加沒有錢來解決修路和交通問題。