【大紀元2015年11月04日訊】（大紀元記者程木蘭編譯報導）美國10月份汽車銷量呈兩位數增長，且可望達到2001年以來同月份最高紀錄。主要歸功於低利率、低油價與經濟轉強等因素，促使消費者青睞車體較大、價位較高的車款。另外，今年10月較去年多出一個週末假日，也助長了該月份銷售數字。

據財經網MarketWatch報導，居美汽車製造商三巨頭之首的通用汽車（GM）表示，美國10月份總體輕型汽車銷售經季節性調整年化約達1,820萬輛。GM輕型車共銷售262,993輛車，年增15.9%，遠超越研究機構Edmunds.com估計的增長12%。

菲亞特—克萊斯勒汽車（Fiat Chrysler）錄得14.7%增率，部分是吉普（Jeep）品牌的需求飆升的拉抬。Edmunds.com先前估計14%。

福特汽車（Ford）銷售增長13.4%，不包括重型卡車在內。較Edmunds.com預估的14.2%增速略為遜色。

日產汽車（Nissan Motor）輕型車銷售同比增長12.5%，至116,047輛。Nissan跨界休旅車（crossovers）、卡車和SUV整體銷售增長26%，創10月份紀錄。其中Rogue銷量飆升70%，跨界休旅車Murano躍增25%。

菲亞特—克萊斯勒（Fiat Chrysler）同比增長創下2001年以來最佳記錄，共售出195,545輛，延續了連67個月銷售增長的紀錄。Jeep品牌銷量飆升33%。道奇（Dodge）、吉普旗下品牌與Ram ProMaster等8種車款均各自創下了有史以來10月份最佳銷售紀錄。

據權威汽車評價機構「凱利藍皮書」（Kelley Blue Book）報告，預計美國10月份汽車總體銷量同比增長12%，至143萬輛，緊湊型房車（compact car）是第三個月增長最快的汽車種類，增幅40%。「人氣爆棚」的中小型房車正失去市場份額，估計市場份額均下滑一整個百分點以上。

新車平均價格34,023美元，較去年同期上漲458美元，或1.4%的升幅。

正當許多汽車製造商預期兩位數的銷售增長，但受排污醜聞影響的大眾汽車（Volkswagen AG）恐成為該月汽車市場上的一個「污點」。Edmunds.com預測，大眾銷量將持平，較9月份增長不到1%。奧迪品牌（Audi）或為其增長提供支撐。

不過，奧迪10月份銷量可能是其「無污點」紀錄最後一個月份。美國環境保護署（EPA）週一（2日）指稱大眾造假排污軟件還擴及其它數千輛柴油動力汽車，其中包括多款奧迪車型。

Edmunds.com分析師考德威爾（Jessica Caldwell）表示，在大眾汽車開始通知車主對其柴油動力汽車進行檢修，進而步上復甦之路以前，該公司銷售表現恐將遠遠不及正在大幅增長的整體市場。＃

責任編輯：黃小渝