【大紀元2015年11月25日訊】（大紀元記者張筱甜澳洲阿德雷德編譯報導）南澳警方的最新數字顯示，短短兩年間，固定測速照相機的罰款收入幾近翻倍，創下每年2,200萬澳元的紀錄。

據廣告報（The Advertiser）報導，南澳固定測速照相機罰款帶來的財政收入在2012-13年度的基礎上增加了1,000萬澳元，此巨額增幅招致民眾的批評。由於測速相機能有效降低南澳警方預算，減少交警人員數量，因而省政府太過依賴測速相機來維護道路安全。

自2012年7月起，固定測速攝相機從68台增加到128台，直接導致罰款收入的猛增。根據警方數字，流動測速相機收入每年同期相比，上升也超過了100萬澳元。
雖然大多數固定測速相機都設在阿德雷德市區道路兩側，但汽車事故委員會（Motor Accident Commission）上月記錄今年迄今的交通事故死亡率上升了50％。

南澳經濟研究中心（SA Centre for Economic Studies）呼籲，省政府應儘快審查道路安全戰略，減少南澳省道路事故。該中心的報告發現，司機們對罰款心懷不滿 ，有2/3的司機認為測速相機只是「收費機」；另外，不一致的郊區限速，每小時40、50、60公里不等，也被認為是造成混亂的原因。

該中心的主任奧尼爾（Mike O’Neil）副教授說，測速相機罰款的劇增對政府而言是個警示，政府應考慮一些政策變化，如對守規司機予以獎勵，和增加對司機的教育。

「如果目標設定為改變司機行為，政府提供的信息將起關鍵作用。」奧尼爾說，「南澳政府應在一些領域嘗試給司機提供信息，告訴司機哪些區域設有交通燈相機、固定測速相機或移動手持相機。」

奧尼爾今年早些時候參與撰寫的一份報告批評政府依賴「重金」罰款，他說政府未能嘗試更好的信息提示，表明政府「對提高罰款收入的興趣要遠比改變駕車行為來得高」。

家庭第一黨（Family First）議員布羅肯希爾（Brokenshire）也對政府過分重視利用測速相機減少道路事故進行批評。「政府偏好增加道路收費，而不是在道路安全上下功夫。」他說，「道路安全重點應放在道路上配置更多的交通警察勸阻不良駕駛行為，而不是使用固定和移動測速相機，因為當駕駛違法行為發生一週後，只是交罰金，對司機而言，事件沒留下很深的記憶。」布羅肯希爾還徵求額外測速相機的收入用於提高警方資源，減少道路收費。

對此，省道路安全廳長皮可羅（Tony Piccolo）堅持認為測速相機能起到保護生命安全的作用。廳長還表示，超速罰款收集到的所有資金就是被用來投資「道路安全」的。

責任編輯：陳紫雨